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- Courrier du commerce15 décembre 1915tourteaux, comme pour toutes les autres lftarehandises. ■....-,'Houssoumettans.ces doléances à qui.de droit, et. espésone que les, mesures*, que comporte" la'situaition ne se feront ferrées des quai$ de Marseille sont sans ■ wagons. On est obligé ainsi de camionner les mar-chandises en gare, ce qui occasionne des fraie très onéreux et encore, en,gare, 'les
- Courrier du commerce15 décembre 1915-in^nde, açiiive tant pour le commerce . que pour i'industriç, ci c'est a peine si : on peut obtenir quelques wagons par e,i p&p lfe,' et gp payant h p?iB.! j l>3,i-::aui,Ce pas -grand;•. H fê t iiiii?. —T-iJe.u d'olï'res, alors que la J -demande serait mëilleure-en foins près-I ses notamment. : Beane deouinde également en-huer-j nés toutes taupes, Poffre fait
- Courrier du commerce07 août 1915laquelle ies agriculteurs ont pu abriter les gerbes qui sont encore ; nombreuses dans les champs. Les battages sont toujours très lents, j ils se poursuivront bien plus longtemps j que'avis de tous ceux qui approchent les milieux parlementaires, il y a de grandes chances pour que le projet établissant un prix maximum de 30 fr. soit adopté. Il est aussi question de
- Courrier du commerce07 août 1915'agriculture d'asçurer, en co qui c
que je rap-I , .pelle ci-après : L y doivent révéler . à qui que ce soit les opérations commer-c claies autres que celles sus-yisees. » I J'ajoute qu'à la demande du Gouverne-i ment norvégien, la commission a déjà - Courrier du commerce09 janvier 1915l'ami que nous devons sacrifier. Eugène Géranton était aimé de tout le personnel du « Courrier du Commerce » comme de tous ceux qui l'approchaient et il comptait parmi nous des règne sur ce grain continue à se maintenir, on espérait que les cours des blés américains arrive-raient à fléchir un peu, mais comme c'est le contraire qui se produit, les vendeurs de
- Courrier du commerce14 novembre 1914a fait savoir, en réponse aux desiderata qui : lui ont été exprimés : , 1° Que les banques ne maintiennent , pas les débits en question, quand le client en fait la demande ; , 2 inacceptable que cer-c tains hommes fussent maintenus en sur-g sis pendant toute la durée de la guer-re pour ce motif qu'ils seraient toujours affectés à l'emploi qui avait motivé la décision
- Courrier du commerce14 novembre 1914savoir que l'Armée dont les achats avaient surtout porté dans les S régions du Centre citées plus haut, a dû s'orienter plus à l'Ouest et au Nord, ce qui expliquait cette nouvelle transports d;f-ficultueux par suite de la rareté des chevaux, jusqu'à la sacherie qui fait défaut, il s'ensuit que les affaires traî-nent ; toutefois les cours sont bien te-nus et les
La Construction lyonnaise16 février 1913maintenant, sur un second terrain, qui est celui du chauffage. Il est cer-tain que le chauffage électrique des appartements, pour, ne parler que de celui-là, est très attrayant. Mais est motrice de 1,36 cheval-vapeur. Ce qui ne représente que 863 calories, soit sept fois moins qu'un mètre cube de gaz. Or, comme on ne se chauffe pas avec des chevaux, si ce n'est des
La Construction lyonnaise01 décembre 1912provenir de l'emprunt seraient déjà attri-bués. Par qui ? A qui ? Comment ? Et en vertu de quelle dispo-sition régulière ? Non, cela n'est pas possible. Et je suis certain que la place est encore nette et propre, sans aucun engagement opposable à qui que ce soit. J'ai, cependant, une inquiétude. Elle m'est fournie par MM. Frédéric Brunet et Grébauval qui, dans la- Lyon universitaire (1902)18 octobre 1912lecteur, dans une préface humo-ristique, de ne rechercher dans son livre ni morale, ni pensée, ni vérité histori-que ; il sait bien que l'ami connu et in-connu qui le lira y trouvera l Ombres », et l'« Ini-tiation de Nicolas Sylvain ». Nous voudrions, que ces nalyses à cause de leur imperfection inspirent au lecteur le désir de connaître mieux un auteur qui sut si
