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La Construction lyonnaise16 juin 1913-Jean-de-Maurienne et de M. le Garde général du reboisement à Annecy (Pont-Neuf). Vaucluse. — Samedi 5 juillet, 2 h. — Préfecture. — Ponts et chaussées. Route départementale n° 5-tion d'un pont en béton armé de 10 mètres d'ouverture et de ses abords sur la rivière « laLodde». Montant, 14.200 fr. Cautionnement, 400 fr. —Rensei-gnements à la mairie. Côte
La Construction lyonnaise01 octobre 1907Pont-d'Auriac au Buis. Elargissement du Pont Neuf. Montant, 7.500 fr. Adjud., M. Casimir, à Nîmes, 7 p. 100 de rabais. ministère de la Guerre. — 9 septembre. — Mairie de; Demandes avant le 5 octobre. — Renseignements à la mairie et chez M. Abel Rochet, à Bourg. Ain. — Mercredi 9 octobre, 2 h. 1/2. — Préfecture. —Ponts et chaussées
La Construction lyonnaise01 octobre 1907; Elargissement du Pont-Neuf sur le Meyne, à Orange. Montant, 7.500 fr. — Renseignements à la préfecture. SPECTACLES GRAND "THÉÂTRE ^6D(*re('i ^ oc'°b''e, réouverture. PÉT BCTTàTC Demain des ponts et chaussées, à saint-Etienne..— Renseignements à la mairie. Puy-deDôme. — Dimanche 6 octobre, 2 h. — Mairie d'Ulliergues. — Agrandissement du- Le Passe-temps01 avril 1906curieuse, allait se faire à hauteur du Pont-Neuf. Dès l'aube, il y avait cohue sur le pont et la file des badauds débordait très loin sur les quais. Il n'y a pas d'ailleurs plus gobeur terre-plein du même Pont-Neuf,devant la statue d'Henri IV. 11 est midi, c'est l'heure où tout le monde se presse pour aller déjeuner. Cependant, très calme, Vivier, qu'un compère
- Le Passe-temps01 avril 1906faire à hauteur du Pont-Neuf. Dès l'aube, de compliments et d'attraits. semblable. Charles IX ayant, par la il y avait cohue sur le le terre-plein du même Pont-Neuf,devant des surprises facétieuses. C'était finir en
La Construction lyonnaise01 avril 1906. Hennebique présente ensuite une étude historique très intéressante des ponts de Paris, depuis le Pont-Neuf, construit sous Henri III, au xvie siècle, jusqu'à .nos jours. Cette étude montre; Une bro-''^^^^ chure de l'Ingénieur Hennebique. — Avait-tages techniques et économiques des con-structions en béton armé. — Les ponts de Paris. — Les ouvrages d- Lyon-sport04 septembre 1905Championnats, doivent être centralisés par-les fédérations régionales et parvenir au président de la F. Cf. avant le 15 septem-bre, au siège social, Taverne Henri IV, 21, rue du Pont-Neuf. Le
- Lyon-sport05 août 1905IlIPPV Grand garage Louis Pommier, avenue de , muioujj Chambery-Pont-Neuf.— Séparations, fosse, accessoires, fournitures, recharge d'accumulateurs, huile et essence,.etc. IjpMnpnn Garage bouehardes de c'anW fpj. 2 fosses, pont roulant — Sto.-k Continental. — fournitures, cabinet photçh " — Termjnus-HùlBl et dé la Paix. — Grand ga-rage avec losse. — Installation nouvelle
- Le Progrès Illustré09 juillet 1905Pont-Neuf e t l e V i a d u c du cîieîfnjîî d e fer Le brave homme s'animant comme s'il eût cette qualification parmi un pont de fer. . .. far il n'en fallait pas beaucoup pour charmer
