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  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4099, pp. 1
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4099, pp. 2
    Courrier du commerce18 septembre 1915
    les métis, à 1,75 le .kilo. Londres, 13 septembre. — Supérieu-j is soutenues, autres 10 % de baisse, ornière enchère. ? On a offert 8.440 balles aujourd'hui; \ 600 balles ont
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 7
    La Construction lyonnaise01 juillet 1913
    'exploitation est faite, partie à ciel ouvert, partie en galeries. Le transport des blocs, depuis les carrières jusqu'à la gare, s'opère péniblement, sur des chemins à profondes ornières, au moyen
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 7
    La Construction lyonnaise01 avril 1913
    'originalité et d'effort pour sortir de l'ornière, de la routine et du déjà vu. Dans la salle plus spécialement réservée à l'Art décoratif, M. GUILLERMIN expose un Relevé des peintures de
  • LYON UNIVERSITAIRE : n°489, pp. 2
    Lyon universitaire (1902)19 avril 1912
    idées). « Vos yeux, explique Dupin, sont res-tés attachés sur le sol, surveillant les trous et les ornières du pavé (de façon que je voyais bien que vous pensiez tou-jours aux pierres
  • LYON UNIVERSITAIRE : n°458, pp. 1
    Lyon universitaire (1902)15 septembre 1911
    la fameuse ornière si caractéristique. Cinq siècles de civilisation romaine n'ont pas passé là. Il est vrai qu'on montait tout là-haut par les escaliers du Forum, c'est bien entendu, et il ne pouvait donc pas y avoir d'ornière dans les petits chemins de la colline. On n'a jamais vu de rue là-haut; j'en-tends une rue avec des maisons de chaque côté, avec un égout
  • LYON UNIVERSITAIRE : n°400, pp. 3
    Lyon universitaire (1902)22 juillet 1910
    ; toutes préfèrent la méthode directe sauf naturellement les candidates aux examens de VOxford Local qui, on le sait, se traînent dans les ornières de la routine. Les plus hostiles à, la
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 mai 1910
    sérieux, puisque le pavage est élas-tique ; de plus, il devient plus aisé de remplacer les rails, parce que les pavés ne s'effondrent plus dans l'ornière du joint, comme cela se
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 avril 1910
    mes jolis arbustes sous les roues des xormlbereaux, creusé d'ornières mes allées, transformé mes bocages en carrières de pierre, déchiré mon âme et mis en lambeaux l'écharpe d
  • LE PASSE-TEMPS ET LE PARTERRE RÉUNIS : n°51, pp. 4
    Le Passe-temps19 décembre 1909
    une autre situation et c'est la paresse seule qui le pousse à fainéanter dans ces or-nières administratives ! Dans l'agriculture, lé commerce et l'industrie, dans l'armée, dans la ma
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