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- presse Lyonnaise de 1790 à 1944
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- Courrier du commerce17 mars 1917expéditions utilisant la capacité to-tale de charge-des wagons mis à dis-poîition, les ' expéditions de ces, mar-chandises en grande vitesse est interdi-te, sauf pour des parcours inférieurs 20 jours. La Foire de Lyon, en 1916, avait donc eu un grand succès. Le comité décida qu'il y avait lieu, en prévision de l'extension considérable qu'allait prendre celle de cette
- Courrier du commerce17 mars 1917Nouvelle-Galles la ^récolte a été c fortement endommagée par les grandes pluies do décembre «et janvier. Aux In-des les perspectives sont toujours ex-j col 'entes. Le froid est encore important que samedi. Mais la demande est si active et les besoins si grands, que les prix n'éfii subissait aucun effet. Le regain très recherché est même plus cher. Luzerne, pr. quai. 138
- Courrier du commerce19 février 1917" catégorie auront été assurées. Art. 3. — Les réexpéditions sont in-terdites, tant en grande vitesse qu'en petite vitesse, sauf autorisation préa-lable de la commission de réseau. Art, il y nage d'ignobles poissons boches et force nous est de compter maintenant sur nos propres ressour-ces, de faire en vitesse les économies que nous n'avons pas su réaliser plus tôt
- Courrier du commerce19 février 1917priorité sur tous les au-tre&j, l'expédition vient d'en être aufori-sée par priorité, immédiatement, et sans forruialité tfiflraei'ipijoa, comme suit : En grande vitesse : Jusqu recommandé à tous expéditeurs d'user le moins possible do , la grande vitesse, car si -son encombre-ment déjà «onsidérable venait à être aug-menté, l'autorisation de transport 'en grande
- Courrier du commerce19 février 1917dernier. Par suite du mauvais temps les acheteurs étaient encore ve-nus peu nombreux, aussi les transactions ont-elles été sans grande activité, néan-moins les prix sont restés sans avions 34 moutons de plus que jeudi dernier; vente active, cours sans grands changements. On payait les premiers choix, 1,84 à 1,87; les seconds, 1,73; les troisièmes, 1,50 à 1,59 le
- Courrier du commerce17 juin 1916réquisition de celles-ci? Pas à grand' chose, parce que l'on s'y est pris trop tard pour la campagne actuelle et aussi parce qu'en France les projets restent souvent sur le papier, soit qu'ils soient mal applicables, soit qu'il y ait trop de timidité pour les ap-pliquer. Et cependant, le grand remède con-tre la cherté de l'existence, le pins im-portant palliatif aux prix de
- Courrier du commerce17 juin 1916Marseille : c 6.700 kilos par petite vitesse à 94 fr.; t 3.000 kilos par grande vitesse à lld fr. les t 100 kilos. 2 Avis | Toulon (Var). — 21 juin, appel à la £ concurrence, en vue augmenter son capital de 1.200.000 francs, afin que la Foire de Lyon, en 1917, soit assurée d'une plus grande extension, en vue de réduire de plusveïi plus l'importance de la Foire de Leip
- Courrier du commerce17 juin 1916peu près assuré pour le moment. Malheu-reusement il n'en est pas de même en ce qui concerne les industriels qui éprouvent de grandes difficultés à s'assurer les quan'ex-cellente diseuse Lambel, eto.-Olympla. — Tous les soirs à 8 h. Mati-nées les jeudis, dimanches et fêtes. Cette semaine, nous applaudirons GiselM, la fine diseuse, étoile des grands concerts
- Courrier du commerce03 juin 1916'en a besoin et que toutes les mesures soient prises pour donner une plus grande vitesse de circulation aux unités disponibles. Là est la seule solution actuelle. Toutes les autres ne notre grand port et du pays en général, à ce que cette crise se prolonge davantage et nous espérons qu'il sera pris, dans le plus bref délai, toutes les mesures possibles en vue d
- Courrier du commerce03 juin 1916une assistance assez grande, mais les iransaotions restent aussi peu suivies que précédemment. BLES.—Les livraisons du ravitaille-ment civil sont plus régulières qu'il y a-portantes se négocient de 34 fr. 50 à 34 fr. 75 les 100 kilos, départ grands ré-seaux. A l'étranger après un nouveau mouve-ment de baisse dont l'amélioration dos récoltes en terre semblait
