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- Le Passe-temps29 août 1909"dix-sept ans, dès qu'un jeune homme en a vingt-cinq, dès qu'un célibata-'re se sent devenir poussif, ils entrent en piste, suivis ou non du chaperon ma-ternel et piquent au poteau enluminures criardes ou des vases ayant un oeil au foud, avec la devise : « Petit coquin, je te vois ! » Il faut en prendre notre parti : ne ' demandons aux « vogues » actuelles que ce qu
- Le Passe-temps17 juin 1906Mariage C'est une ruée. Dès qu'une jeune fille a dix-sept ans, dès qu'un jeune homme en a vingt-cinq,, dès qu'un célibataire; se sent devenir poussif, ils entrent en piste, suivis ou non autres oeuvres de musique corné-» lienne sont encore : Chimène ou le Grand Cid. (1.764), que Sacchini fait représenter à la cour, en 1779 et 1783, avec succès : les Horaces (1786
- Lyon-sport11 décembre 1905'oeil entr'ouvert à l'appel possible du co-équi-pier débordé. Tout ce monde ne se lâche, d'ailleurs, pas d'une semelle. Les faibles écarts qui séparent les équipes en piste sont la néga. Nous tous, qui savons les affres de la xylostomie — nom scientifique du mal aux cheveux — pour quelques heures de sommeil en moins ou quelques coupes de Champagne en plus, nous
- Lyon-sport13 novembre 1905vitesse supérieure. Jamais, de mémoire de... trotteur, une course n'avait réuni autant de partants que le Prix de Clôture. 19 concurrents sont entrés en piste. Judge Cosgrove n'a pas-rie sportive que nous espérons pouvoir con-tinuer cet hiver, en faisant une incursion dans tous les sports et en présentant nos personnalités sportives les plus en vue et que l
- Lyon-sport11 septembre 1905, tachant de se bien piaser pour la dernière minute. On a fait arrêter les équipes ayant du retard, et il ne reste en piste pour l'emballage que Mas-son, Cruizel, Giroud, Coquet, Astier, catégorie vitesse. Cette voiture, nous l'avons dit, est une de celles construites tout d'abord pour participer à la Coupe Gordon-Bennett. Aussi, nous n'éton-nerons personne en disant que
- Lyon-sport20 mai 1905, quel baptême ! quel arrosage ! quelle caisse ! ! nous avons failli ramasser en faisant le tour de la piste, livrée mercredi soir à l'entraînement. Après avoir admiré ces impo-sants virages et complimenté comme il convenait l'habile Cimon, le trésorier de la Fédération mais aussi l'architecte à qui sont dus les plans de la nouvelle piste de Gênas, nous en avons
- Lyon-sport08 mai 1905'y reconnaître, coureurs ou entraîneurs ayant pour la plupart les mêmes couleurs. Ce nous est en tout cas l'occasion de revoir en piste quelques tandems et même une triplette que conduit 3.150 m. ; del'41" à 3.175 m.; de l'40" à 3.200 m.; de l'39" à 3.225 m. ; de l'38" à 3.250 m.; del'37" à 3.300 m. Les chevaux de 3 ans avan-ceront de 50 mètres. En aucun cas ils ne
- Lyon-sport17 avril 1905pas souvent en piste des cracks de l'écurie Edm. Blanc pour disputer cette épreuve. D'autre part, le Military hors série a été remplacé par un Military de ire série. Cette course ne « insupportable » quand, au retour, son activité de bon aloi . se manifeste en contorsions et acrobaties exécutées au grand dommage des fau-teuils du salon. Bébé, pourtant, « suit la nature
- Lyon-sport03 décembre 1904'entraînement de dimanche dernier. Le Football-Club de Lyon s'est entraîné sur 7 kilomètres au Grand-Camp. Il n'y avait pas de piste tracée, mais les hommes se sont entraînés en groupe. Etaient pas de vent. Gauthier s'est mis en piste à 2 h. 1/2 et, entraîné, à tour de rôle, par les pédestrians Louit, Fournier, Montessieux, Manne et suivi à bicyclette par Delporte, Couderc
- Le Rappel républicain de Lyon26 novembre 1904joindra au ! j Groupe, n'ont qu'à se rendra à la réunion. VEL00B0MË DE GEilflS ■ Gauthier du C. P, V. se mettra en piste di-manche 2.7 novembre, à. % heures précises, pour ; | tenter â-universitaires par les révé-fl i ns de la presse sur le rôle du franc-■ • ncHari-Crescent est loin de se calmer. i?° viveeffervescence règhe ad'lycée où le • Crescent est mis en quarantaine, non
