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- Lyon universitaire (1902)02 août 1912k. 8 à l'heure. En 1834, en malle-poste, on parcourait 9 k. 7 à l'heure. En 1867, en chemin de fer, on parcou-rait 63 k. 8 à l'heure. En 1900, l'express de Calais faisait 90 k. 8 à&»— — — ACADÉMIE DE ItA CHAflSOïi Concours de poésie L'Académie de la Chanson ouvre son concours pour une poésie en l'honneur de Joséphin Soulary, le grand poète lyon-nais. Il sera décerné un
- Lyon universitaire (1902)15 septembre 1911-gation de deux fois 23 jours moyennant 10 % chaque fois. a) Evian-Nice (ou vice-versa). — Par-cours de la route des Alpes (grand ser-vice d'auto-cars) fermé par le parcours, en chemin de : La Vie politique. — F. Guyot : Une Révolution dans l'Enseigne-ment : le Pathégraphe (II). * * * ARGUS DE LA PRESSE, fondé en 1879, le plus ancien bureau de coupures de journaux
- Lyon universitaire (1902)08 septembre 1911ser-vice d'auto-cars) fermé par le parcours, en chemin de fer, Nice-Evian (ou vice-versa). — Première classe : 200 francs ; 2e classe : 180 fr. b) Paris-Evian-Nice (ou vice-versa ; de Thônes au Fayet en auto (ou vice-versa). — Pre-mière classe : 36 fr. 80 ; 2" classe : 29 fr. 35. b) Evian-Chamonix. — Evian (auto), Le Fayet (chemin de fer), Chamonix, Evian
- Lyon universitaire (1902)01 septembre 1911-gation de deux fois 23 jours moyennant 10 % chaque fois. a) Evian-Nice (ou vice-versa). — Par-cours de la route des Alpes (grand ser-vice d'auto-cars) fermé par le parcours, en chemin de Fratres ; 8. Livret des Etudiants étrangers ; 9. Bibliographie ; 10. Echos des spectacles. UN PROGRÈS REEL Le savoir, l'intelligence et l'activité peuvent se transformer en capital, par
- Lyon universitaire (1902)25 août 1911-gation de deux fois 23 jours moyennant 10 % chaque fois. a) Evian-Nice (ou vice-versa). — Par-cours de la route des Alpes (grand ser-vice d'auto-cars) fermé par le parcours, en chemin de PROGRÈS REEL Le savoir, l'intelligence et l'activité peuvent se transformer en capital, par l'assurance sur la vie ; aussi cette forme merveilleuse d'Epargne se propage-t-eile très
- Lyon universitaire (1902)11 août 1911% chaque fois. a) Evian-Nice (ou vice-versa). — Par-cours de la route des Alpes (grand ser-vice d'auto-cars) fermé par le parcours, en chemin de fer, Nice-Evian (ou vice-LORE DALIN. Dr R. T. UN PROGRÈS REEL Le savoir, l'intelligence et l'activité peuvent se transformer en capital, par l'assurance sur la vie ; aussi cette forme merveilleuse d'Epargne se
- Lyon universitaire (1902)28 juillet 1911-versa). — Par-cours de la route des Alpes (grand ser-vice d'auto-cars) fermé par le parcours, en chemin de fer, Nfce-Evian (ou vice-versa). — Première classe : 200 francs ; 2e cfasse . 180 fr-LORE DALIN. Dr R. T. HYPNOTIQUE OU ANALGÉSIQUE ? — Il appartient aux malades de choisir entre les hypnotiques et les analgésiques, entre les médicaments qui apaisent la douleur en excitant
La Construction lyonnaise16 juin 1911retour, en chemin de fer ne pourront être considérées comme heures de nuit ; elles seront payées au tarif simple. » Un voyage sera accordé aux ouvriers, qui veulent rentrer une fois par lui attri-buait une mention honorable en 1900 et une 2e médaille en 1904, et rappelait ensuite au sein de son Comité d'adminis-tration, admis à la Société Académique d- Lyon universitaire (1902)09 juin 1911femme passive. Et elle s'y engageait peut-être avec le secret es-poir d'être arrêtée en chemin par quel-que chose de meilleur. Elle savait sa jeu-nesse sympathique et savoureuse, etLYON UNIVERSITAIRE: plus tard, ils se feront auprès de leurs élèves les apôtres persuasifs de 1 éduca-tion physique. . M. Couyba, en outre, a pris dans son rapport la défense de
- Lyon universitaire (1902)06 janvier 1911sion. Va-t-il enfin se reposer ? Mais va-t-on en permission pour se reposer ! Ce sera un surmenage d'une autre sorte, mais ce sera encoie un surmenage. Nuits en chemin de fer : Les grands remèdes à la situation pré-sente sont, avant tout, une loi réglemen-tant le débit des boissons, prohibant l'ab-sinthe et les liqueurs, interdisant, comme en Suède, toute
