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  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 juin 1913
    est fournie par une dynamo de 20 HP qui est établie sous le hangar à quai de réception et qui commande les mouvements au moyen de courroies de transmission installées dans la
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 février 1912
    chaque dynamo par l'intermédiaire de manchons électriques d'accouplement calés aux extrémités des arbres placés en prolongement l'un de l'autre. Ces turbines sont du type Pelton ; ce
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 février 1907
    pétrole, transmissions, dynamo, éclairage électrique, monte-charge, bascule, mobilier. Montant, 12.519 fr. 29. Non adjugé. Haute-Savoie. — 22 janvier. — Préfecture. —
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 janvier 1907
    motrice ; fourniture de moteur à vapeur ; dynamo et chau-dière ; utilisation de la vapeur d'échappement ; création de soutes à combustibles avec distribution et pesages automa-tiques. Le
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 11
    La Construction lyonnaise01 janvier 1907
    fabrication, 4.169 fr. 29. Moteur à pétrole, transmissions, dynamo, éclairage électrique, monte-charge, bascule, 3.500 fr. Mobilier, 850 fr. Montant total, 161.658 fr. "8. — Le 4« lot vapeur, dynamo et chau-dière. Utilisation de la vapeur d'échappement. Création de soutes à combus-tibles avec distribution et pesage automatiques. — Le cahier des charges est
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 octobre 1906
    générateur est constitué par une turbine de 2.000 chevaux actionnant directement une dynamo à cou-rant alternatif de même puissance. Les alternateurs produi-sent du courant triphasé, comme
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 juin 1906
    dynamo est équivalente à l'effort de traction, et celle-ci fait office de [ frein régulateur automatique. * * * Voici maintenant comment se fait la manoeuvre des voi-< tures. Celles
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 janvier 1906
    appareil simple, robuste, pou-vant se prêter à quantité d'applications, soit comme tracteur routier, soit encore pour actionner pompe, dynamo, bat-teuse, etc. ; 2° en permettant la
  • LYON-SPORT : n°453, pp. 2
    Lyon-sport23 décembre 1905
    'une dynamo servant à la charge des aocumulateursemployés pour l'éclairage. La dynamo est du type blindé, autrefois em-ployé pour l'allumage. Elle est actionnée par le moteur et peut'une dynamo exposée à chaque instant à subir des ralentissements considéra-bles ou même des arrêts, il est indispensable d'avoir recours à une disposition spéciale pour empêcher le
  • LYON-SPORT : n°416, pp. 2
    Lyon-sport12 août 1905
    .000'-(48 k.), au vicomte d'Harcourt^Partridge). — N. P. Dynamo, 6.000 (55 k. 1/2); Silence, 6.000 (58 k.), Rimipi (56 k. 1/2/, Ensuite, 2.000 (4fc k.). — 2 longueurs 1/2, 1 long. Pesage : G
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