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  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4187, pp. 1
    Courrier du commerce19 juillet 1916
    application. A cet effet, il vous donne qualité pour ins-pecter les locaux où sont fabriques, détenus en vue de la vente ou de l'emp'oi, mis en tente ou vendus les produits de la miuturj du-Inférieure). — Le 27 juillet, à 2 heures du soir, vente aux enchères de mobilier de l'Etat tel que : étain, balances, outils divers, tuyaux en toile, poulies en fer, tables, cein-tures, vieux
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4187, pp. 2
    Courrier du commerce19 juillet 1916
    -fine, de 165 à 170 fr. ; Tunis surfine, de 165 à 170 fr. ; Calamata, M. ; Algérie sur-tne, de 158 à 162 fr.; Algérie mi-fine. 155 francs; B.-du-Rh. surfine, 200 fr.; Var surfine, 180 fr. ; Var fine, 165 à 170 fr. Ces prix s'entendent à l'Entrepôt de douane, fûts perdus pour les seules pro-venances d'Italie, d'Espagne et du Levant, fûts à rendre pour toutes les autres
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4178, pp. 1
    Courrier du commerce17 juin 1916
    luxe ont nui à la vente des fruits forcés, dont le produit a été très inférieur à la moyen-ne. Pour cette année 1916, malgré la.cherté du charbon, la difficulté de la main militaire, il y a lieu de consti-tuer à Paris, sous le contrôle direct du gouvernement, un office chargé de procé-der à la préparation du bétail disponible et à la surveillance des ventes
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4178, pp. 3
    Courrier du commerce17 juin 1916
    impossible. En effet, les vendeurs suédois acceptent la vente cif avec paiement après l'arrivée des bois, mais ils déclarent que si le prix du fret augmente, c'est l'acheteur qui doit payer DU LUNDI 12 JUIN Porcs Amenés ; 977; renvoyés : 00. — Notre marché est un peu moins ap-provisionné que celui de la semaine dernière, la vente a eu un courant or-, dinaire et
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4125, pp. 1
    Courrier du commerce22 décembre 1915
    ABONNEMENTS Pour toute la Franco ON AN 15 n\ Etranger -~ 20 fir. Adresser nu mandat-poste à l'ordre du Directeur On l'abonne également sang frais dans tous les bureaux de posta. Le* abonnements ne sont reçus que pour un an, se paient d'avance et partent du 1" et du 16 de chaque mois, ils continuent jusqu'à avis contraire. TARIF DES ANNONCES Annonces industrielles, en 4
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4122, pp. 1
    Courrier du commerce11 décembre 1915
    gare de départ des moulins producteurs. mzaoQaaoQQQQCoeiaaaQùsoùaoQQQQO ADJUDICATIONS, VENTES ET ACHATS PUBLICS MINISTERE DE LA GUERRE Fourniture de Pain de troupe à partir du t décembre à 14 heures, au lieu du 22 décembre, comme nous l'avions annoncé précédemment, VENTE AUX ENCHERES PUBLIQUES Résultats Lyon, 7 décembre. — L'Inspecteur des Domaines a mis en
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4101, pp. 3
    Courrier du commerce25 septembre 1915
    exposées de . en vente à Paris et dans les communes dé. du département de, la Seine qu'après ( avoir été soumises 1» l'examen du ser-Ge vice d'inspection vétérinaire sanitaire Au dans des 6 centimètres de largeur la men-tion : « Viande importée congelée. » ""Sj Les dispositions du présent article f sont applicables à tout autre établis-sement de vente en gros ou
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4062, pp. 1
    Courrier du commerce08 mai 1915
    Vente de Son, Mures, etc. mai 1915 inclusivement, pour les pre- rouge saucisse du Limousin, de 110 à 115 favorable est encore à l'ordre du iour. Adresser on mandat-poste à l'ordre du Directeur On s'abonne également sans frais dans tons les bureaux de poste. Les abonnements-né sont reçus qxia pour un an, se paient d'avance et
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 avril 1914
    pression maximum dans le béton armé, en tenant compte de la pres-sion du vent, de l'influence de la température et de toutes les actions secondaires, était fixée à 45 kilogrammes parLA CONSTRUCTION LYONNAISE par un funiculaire établi en aval, et l'eau captée au-dessus du pont de Frauentobel était amenée jusqu'au chantier, par une conduite passant sous le
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 janvier 1914
    .150 tonnes ; de l'effort horizontal du vent, à raison de 400 kilogs par mètre carré de surface frappée au:dessus des vagues ; du choc des vagues, correspondant à une charge de 20 tonnes par-ments formant les angles du caisson. Chacun des caissons construit à terre, sur le bord de la mer, était halé, au moyen de treuils, dans l'intérieur du port, jusqu'au point où la profondeur
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