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La Construction lyonnaise16 septembre 1914en amont des jetées du port. Depuis la cré-pine de puisage, cette conduite, posée sur le fond du lac, re-monte vers l'usine de la Coulouvrenière et conduit l'eau qui s'écoule par la la conduite, à l'aide d'une pompe centrifuge à commande électrique, installée en plein lac et disposée de manière à aspirer l'eau dans le tron-çon voisin de la crépine et à la- Lyon universitaire (1902)28 juin 1912en-thousiasme. Et quels interprètes ! Mlle Roch, MM. Paul Mounet et H. Mayer, de la Comédie Française ; Mmes Verlot-Crépin et B. Lavalette, premiers prix du Conserva-toire ; MM
La Construction lyonnaise01 mai 1908Roy était placé sous un dais de velours cramoisi à galons et crépines d'or, le marchepied étoit couvert d'une même étoffe. « Aux côtés du trône se trouvoient des bancs tapissés pour
La Construction lyonnaise01 novembre 1907., 90 fr. — Bondes de vidange et crépine, 160 fr. — Menus travaux, £81 fr. 75. — Somme à valoir, 1066 fr. 34. — Ensemble, 17.800 fr. — Visa par M. Vivant- Le Passe-temps05 mars 1905'or- d'une affreuse draperie groseille, à chestre. Et les musiciens, excités par le crépines d'or. OPÉRA DE NICE
- Le Passe-temps05 mars 1905sans encombre, à abor-der Ja portej du quai, toute tendue d'une affreuse draperie groseille, à crépines d'or. — « Montez ! », crie-t-on d'en bas. Hé ! parbleu ! Monter, nous ne
- Le Passe-temps05 mars 1905'or- d'une affreuse draperie groseille, à chestre. Et les musiciens, excités par le crépines d'or. OPÉRA DE NICE
La Construction lyonnaise16 janvier 1905; Tranformation de la halte de Saint-Crépin. M. Dagallier, ingénieur chargé du 9e arrondissement de la voie des chemins de fer de P.-L.-M., à Grenoble, procédera, vers le 20 janvier, à la mise en adjudication des travaux rela-tifs à la transformation de la halte de Saint-Crépin en station ouverte aux bagages et messageries (ligne de Grenoble à Briançon). Ces travaux sont
La Construction lyonnaise1905rails de chemins de fer, J. MIGNARD . . 211 Travaux du P.-L.-M. : ajudication de travaux de peinture . . 81 — Ligne de Grenoble à Briançon : transformation de la halte de Saint-Crépin- Le Rappel républicain de Lyon13 janvier 1904, 96, f. Il h. — Parcou Emelio, veuve i, retraitée, 79 ans, rue Sébaslien-Gry-109, i. 3 h. — Crépin M., épouse Verroul, 00 ans, route de Grenoble, 71, f, d h. — >n Albertine, s. p
