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- Le Passe-temps19 juin 1904-merce des chevaux de luxe, en exigeant que les courses aient lieu dans des en-ceintes réservées ? Vivre, c'est aussi une industrie — que diable ! — et une industrie qui nous . . . merce des chevaux de luxe, en exigeant laquelle Us doivent traverser les rues. Chronique féminine : L
- Le Passe-temps19 juin 1904. . . merce des chevaux de luxe, en exigeant laquelle Us doivent traverser les rues. Chronique féminine : LLE PASSE-TEMPS ET LE PARTERRE RÉUNIS s'est permis dans la banlieue de Lyon d'arroser copieusement un automobi-liste qui faisait — paraît-il — du 80 à l'heure. On ne
- Lyon-sport21 mai 1904meilleure que l'année précédente : 2.316 chevaux, principalement des chevaux de luxe ou tout au moins d'un prix élevé. & Les courses d'Arles auront lieu dimanche prochain, 29 mai, sur l entraînement, amène les chevaux au point et donne des ordres avec celte compétence qui lui réussit si bien, — déclarait que c'était uniquement par suite d'une faute de tactique de sa part que
- Le Peuple de Lyon19 juillet 1903-Clair soit si sévère — avec raison, puisque c'est sa consigne — vis-à-vis des petits et aussi plein de man-suétude à l'égard des messieurs qui ont voitures et chevaux de luxe. Le profond leur santé et à leurs frais ; combien de cigares de luxe ou a fumé a ses dépens. Qu'Auge le veuille ou non, il faudra bien qu'il donne ces détails. Le 14 Juillet à Roanne La
- Le Passe-temps07 septembre 1902. Quel-ques officiers valeureux ont peut-être compromis leur santé pour l'avenir-, c'nq ou six chevaux de luxe sans défaut m tare, qui auraient été d'une utilité indiscutable dans lLE PASSE-TEMPS ET LE PARTERRE REUNIS Pau):Defrenne, (de Bordeaux); Scey (du Vaudeville); Raymond, (de Marseille); néchambre, (du théâtre Déjazet) ; Dutel, (de Bruxelles) ; Abeyl
- Lyon-sport28 avril 1900'entraînement. Les chevaux de luxe, en bon élat, bien nourris, ayant le dos et l'épaule faits à la selle et au collier, supporteront,pour la plupart, l'épreuve, ren-dront des services; le d parlementaire. « Le cheval de guerre et l'automobilisme », par M. Paul Bau-bigny, me paraît digne de l'attention de foule personne qui, sans parti pris pour ou contre le vieux jeu, le progr
- Le Nouveau Lyon30 novembre 1894'àgrièufturc et dont voici le résu-' mè : I. ; 1 Le poids de nos chevaux varie de 3oo à 700 kilogramme^, sauf pour les poneys dont le poids descend vers 200 kilogrammes. Iïés chevaux de luxe etOEïÀra Les récentes manoeuvres, dans lesquelles on a mis à contribution-les chevaux cle ré-quisition, ont permis dé faire d'intéressan-tes remarques sur lès qualités respectives de ces
- Bulletin officiel de l'Exposition de Lyon30 mars 1893. Les chevaux de luxe et do la cavalerie de réserve pèsent de 500 à 580 kilogrammes. Le poids des chevaux de service d'omnibus, de tramways et de camionnage varie de 500 à 700'une importation de plu-sieurs millions d'hectolitres, lie poids des ehevaux. D'après une communication faite par M. Lava-lard à la Société nationale d'agriculture de France, le poids des chevaux
- L'Echo de Lyon11 septembre 1891est adressé : disons seulement qu'ils peuvent, se payer autre chose que des chevaux de luxe., La constatation et la i rencontre'' quotidiennes que font les ouvriers de l'Arbresle nL9IC»0 DE LYON ____™™^^ mmutaammm iMiiiiiin—iuMiiniMmi i ■ui,mmi«g Un ordre de Cabinet a constitué un co-mité permanent de la cavalerie : toutes les
Le Journal de Guignol : illustré, politique04 septembre 1887-qu'à ce vieux prodigue de père Dubois qui s'offre des chevaux de luxe et ne veut pas être en reste avec ses voisins.— Où allons-nous, mon Dien où allons-nous? — Attendons, qui exécutera l'ouverture du Cheval de Bronze, sur un zuffolo à trois trous, fraîchement étamé. DUROQUET JUNIOR. Un jeune monsieur, qui perche au cinquième étage de la maison portant
