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  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 juillet 1914
    composent naturelle-ment de deux éléments, les brûleurs, d'une part, et les fours en matières réfractaires montés dans des enveloppes métal-liques, d'autre part. Les brûleurs sont de températures de 1.100 degrés, les se-conds sont employés pour l'obtention des températures supé-rieures jusqu'à 1.800 degrés. On voit des brûleurs droits, des brûleurs à pipe à flamme
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 juillet 1914
    transparent à ces radiations et leur permet de se répandre dans le milieu ambiant. Les appareils stérilisateurs se composent d'une cuve avec fenêtre en verre et d'un brûleur en quartz ; le brûleur est sus-pendu dans le couvercle au-dessus de l'eau, qui est brassée à son passage ;par des chicanes appropriées. Les rayons tra-" versent le liquide et détruisent les bactéries
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 avril 1912
    ferment les deux extré-mités de la chaudière. Le tout est monté sur un socle en fonte portant la rampe des brûleurs Bunsen, les robinets et la rampe d'allumage. Chaque élément possède un brûleur propre, dont le ren-dement reste sensiblement constant, malgré les écarts de con-sommation qui varient de 200 à 1.000 litres de gaz à l'heure. Ce brûleur Bunsen, du type Visseaux
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 avril 1912
    LA CONSTRUCTION LYONNAISE Pour mettre l'appareil en marche, il suffit d'ouvrir le petit robinet, d'allumer la rampe mobile, de la présenter devant les brûleurs et d'ouvrir le gros fermeture du gaz corresponde à une température désirée de l'eau. On évite l'extinction des brûleurs, lorsque les pistons vien-nent en contact, à l'aide d'une vis émergeant de la pièce
  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 octobre 1908
    électrique actionné par le courant produit par une pile thermo-électrique, placée au-dessus du brûleur, et utilisant ainsi les chaleurs perdues de la combustion. C'est, comme on le voit
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 janvier 1906
    'est uniquement le pouvoir calorifique du gaz qui intervient dans l'éclairage du manchon. On conçoit, dès lors, que le brûleur ou le bec, comme on l'appelle encore par tra-dition, n'est plus un bec d'éclairage proprement dit, mais un brûleur destiné à fournir uniquement la chaleur au manchon et à porter sa température au plus haut degré d'incandescence possible. En un mot
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 janvier 1906
    LA CONSTRUCTION LYONNAISE la durée du manchon. Le manchon Plaissetty, qui est la propriété exclusive de la Société Auër, a permis encore d'a-baisser, avec le même brûleur, la tous les perfectionnements et réalise de la manière la plus heureuse les principes qui doivent servir de base à l'établissement du parfait brûleur à incandescence. En effet, ces
  • LE PASSE-TEMPS ET LE PARTERRE RÉUNIS : n°34, pp. 5
    Le Passe-temps20 août 1905
    entre le touriste et le « brû-leur » de kilomètres qui est un danger public quand il n'est pas lui-même la première victime de sa fièvre de vitesse. La puissance aveugle de l
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 juillet 1905
    serpentin placé dans le corps du foyer. Le brûleur se compose uniquement d'un certain nombre de brûleurs à pétrole disposés à la partie inférieure du serpentin. Les gaz de la combustion s parallèlement l'intensité de combustion des brûleurs pour proportionner constamment le travail moteur à la valeur du travail résistant A cet effet, la voiture est pourvue, indépendamment du
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 mai 1905
    chauffage au gaz, à l'acétylène, etc., allumeurs à distance, becs brûleurs de tous systèmes, bras fixes, chapes, clés à manette, colliers de tous systèmes, compteurs à gaz, consoles
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