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- Le Petit journal21 mai 1871'est autre chose : tous les malheurs de la France viennent du sol-dat, et pour prouver son dire, le Valeur énumère les crimes commis par lui. Ecoutez Pamîral des bateaux à charbon : « Qui a la porte de Clichy et de Courcelles. A la faveur de la canonnade, les ponton-niers de Versailles ont relié le pont de ba-teaux rompu à l'affaire du 17.'L<énmimi explique sa défaite
Le Président : journal napoléonien01 février 1849faiblement, comme s'il eût été accro-ché contre la carcasse d'un des bateaux à charbons amarrés le long du quai. Ayant, avec de difficiles efforts, retiré de l'eau cet objet, qunelles accusations d'apostasie que, depuis dix aus, OD ne cessait de lui jeter à la face. Savez-vous, dit-il, ce que m'a valu ce changement d'opinion qu'on appelle une apostasie
Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire13 janvier 1836la rive gauche. Uu bateau à charbon vide, qui se trouvait amarré contre le mur du quai, a été démoli en un instant par ces énormes glaçons dont la plupart avait huit à dix pouces d'épaiseur. Un ba-teau de Blanchisseur qui était également de ce côté a été défoncé. Les nombreux bateaux qui étaient sur la rive droite à l'abri du pont de la Feuillée n'ont pas souffert. Nous
