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  • La Construction lyonnaise N°23, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 décembre 1909
    quelques autres matériaux. Les résultats sont tout à fait satisfai-sants ; ces pavés sont relativement élastiques, très silencieux et absolument antidérapants par tous les temps. On va
  • LYON-SPORT : n°453, pp. 2
    Lyon-sport23 décembre 1905
    automatique, par pompe, comme en 1905. Le différentiel a 4 satellites comme en 1905, pour éviter la fatigue de cette pièce, dans les cas surtout où on a un seul antidérapant. La transmission
  • LYON-SPORT : n°446, pp. 2
    Lyon-sport27 novembre 1905
    . 1905. Paris. — Société en commandite Buchillet et Cie, pneumatiques cuir antidérapants « Vulcan», avenue de la Grande-Armée, 64. — 10 ans. — — 150.000 fr., dont 100.000 par la
  • LYON-SPORT : n°416, pp. 3
    Lyon-sport12 août 1905
    100 kil. de diqaqcbe. — Aperçu. Besspn, qui s'entraîne en vitesse ; Gaillard qui en essayant un antidérapant, prend une formidable pelle dans le grand virage et en se relevant se de-mande pourquoi on dérape à Tête-d'Or avec un antidérapant; Fauroux à pipd essaye, un 10Q VR-et un 1.500 mètres. & Soubeirat, Michel Benoît Qéiïijeiy î6^ 1 doivent aller courir demain, à. T
  • LYON-SPORT : n°406, pp. 1
    Lyon-sport06 juillet 1905
    non sans harmonie. Une seule-voiture est, pour le moment, munie d'antidérapants, c'est la Mercedes du baron de Caters. Tous les autres sont montées sur pneus lisses. Autour des
  • LYON-SPORT : n°401, pp. 1
    Lyon-sport17 juin 1905
    regarde curieusement les voi-tures. La plupart sont munies d'antidérapants. Bien entendu, tous les pneus sont entièrement neufs. Il en sera fait d'ailleurs une terrible con
  • LYON-SPORT : n°399, pp. 3
    Lyon-sport10 juin 1905
    sur route dénommé le Cuirassé antidérapant, dont nos coureurs Coquet, Chaput, Desnoyelle ne tarissent pas d'éloges. Espérons que nos coureurs n'auront Plus à se plaindre maintenant
  • LYON-SPORT : n°393, pp. 2
    Lyon-sport22 mai 1905
    difficiles. Cela complétait, désagréablement sans doute, mais assez pratiquement les conditions d'une telle épreuve. Les antidérapants purent ainsi, au re-tour, justifier de la nécessité de
  • LYON-SPORT : n°392, pp. 2
    Lyon-sport20 mai 1905
    arrêterons définitivement l'affectation une fois que la liste sera complète. Voilures de tourisme : 4 prix ou objets d'art d'une valeur supérieure à 100 fr. chacun ; 1 anti-dérapant Jupiter
  • LYON-SPORT : n°378, pp. 2
    Lyon-sport25 mars 1905
    , munie de pneus Falconnet Perrodeau, une enveloppe métallique antidérapante Le Jupiter, fabriquée à Lyon, par la Maison Vadon, 17-19, rue du Musée. On a pu apprécier l'heureux effet de cette enveloppe, non seulement utile protecteur, mais encore antidérapant le plus sûr. La Coupe de l'Automobile Club Forézien Rappelons que cette épreuve de tourisme or-ganisée par
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