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- Courrier du commerce06 mai 1916YOlf 09r Cours do la X-iberfô-XtlN j ' T«l-«PMONa SI-OI SUMHJUÏ à MARSEILLE, 50, rue dm Oom,itioalnm » Téléphone 38 »* —--j j s'e^rAMav à i.von BOUP tout oo oui concerne les, nous ne pouvons pas faire grand chose pour repousser l'envahisseur, nous avons cependant un devoir à remplir envers nos poilus, en-vers les vailants qui s'opposent à la ruée de la
La Construction lyonnaise01 juin 1914qu'à l'électricité, dans toutes les parties de cette im-mense étendue qui va du jardin alpin au grand hall, à travers le Rhône et jusqu'à la rue des Nations. Cet éclairage constitue'agriculture, le parc des attractions, la rue des Nations et le jardin sud des Abat-toirs. Les foyers à gaz sont des formes les plus variées ; il y en a de toute nature et de toute intensité
La Construction lyonnaise01 mai 1914. — Le Rhône, l'axe de la rue de Sèze jusqu'à la rue Curie, l'axe de la rue Curie, la place Jules-Ferry, l'axe du chemin des Emeraudes, les limites de la ville. 8e canton. — Le Rhône, l'axe du cours Lafayette, les limites de la ville, l'axe de la rue de Sèze jusqu'à la rue Curie, la place Jules-Ferry, l'axe du chemin des Emeraudes. 9e canton. — Le
La Construction lyonnaise01 mai 1914la section à voie unique de la rue Victor-Hugo. Avec ce dispositif, qui tient aussi compte des intérêts des riverains, la longueur maxima de voie unique entre deux garages solution vraie, qui serait l'établissement d'une seconde voie sur le côté ouest de la rue, en supprimant le stationnement des voitures de ce côté, il est indispensable de remédier à un
La Construction lyonnaise16 avril 1914de l'Eglise, au quartier de Saint-Giniez, et l'élargisse-ment de l'escalier d'accès reliant la place à la rue Dumont-d'Urville, avec construction d'une rampe en fer forgé. LOIRE. Arch., M. Bonne-tin, cours Lafayette, 70. Rue Chazière et rue Niepce. Propr., M. Charnal, à la Demi-Lune. Arch., M. Bonnetin, cours Lafayette, 70. Rue de la Madeleine, 17, Atelier
La Construction lyonnaise01 août 1913-levard Pommerol, propre à la construction, d'une superficie de 1.062 mq 35 dmq, limité : au nord, par la rue Tronchet, sur 6 m. 56 ; au nord-est, par un terrain appartenant aux Hospices civils'environ 70.000 francs est à l'étude pour le pavage de la rue de Charlieu, depuis le Palais de Justice jusqu'à la rue Etienne-Dolet. Est approuvée l'acquisition d'un terrain de 10 hectares
La Construction lyonnaise01 juin 1913de 24.000 francs pour réfection de trottoirs rue de Nîmes. Un crédit de 7.500 francs est adopté pour réfection de la chaussée de la rue de la Source, de l'hôpital à la rue du Pont. Une somme de 3.000 francs est affectée à l'ouver-ture de la rue Givois. Est votée l'acquisition des terrains néces-saires à la construction de la Bourse du travail et d'un poste de
La Construction lyonnaise16 avril 1913par adjudication publique, sur soumissions cachetées, des matériaux à provenir de la démolition des immeubles communaux situés 18, 20 et 22, rue de la Tou-rette, et 1, rue Ornano; Construction d'un égout rue d'Alger et rue Dugas-Montbel, entre le cours Suchet et la rue Gilibert. Adjudication, en un seul lot, des travaux évalués à la somme de U.788fr. — Les devis
La Construction lyonnaise16 février 1913large. A. — Gare Saint-Paul-Halte du Moulin-à-Vent, par les Ter-reaux, la rue de la République, Bellecour, le pont et la rue de l'Université, la route de Vienne et le chemin du'avenue Félix-Faure, la rue des Maisons-Neuves, la place de Villeurbanne, le boulevard de la Côte et Cusset jusqu'au ci-metière et à l'usine des forces motrices du Rhône. Cette ligne créerait
La Construction lyonnaise01 février 1913, notamment : stand de gymnas-tique et salle de Sociétés, 34.370 francs ; passage du chemin des Terres à la rue de la Valette, 7.940 francs ; four banal et hangar, à Châtinais, 3.700 francsLA CONSTRUCTION LYONNAISE BERTHOLET (Jean-François-Elie), sculpteur à Villebois (Ain), directeur de Société ouvrière ; BOIT (Auguste), entrepreneur de travaux publics au Puy
