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- Courrier du commerce05 août 1916. où le rendement ait été super icui à la poser les faits au préalable, ils sont claire Commerciaux, Agricoles, Maritimes, Industriels et Financiers "RÉDACTION ET ADMINISTRATION XAYOH -09, Cowr» do la Liberté -SilTOIf Bureaux: à MARSEILLE, 50, Rae des Dominicaines
- Courrier du commerce05 août 1916question. BLES. — En blés vieux, on ne fait plus que quelques petits lots de la Beauce à 34 fr. départ. Les blés nou-veaux du Midi restent eonvme précé-demment la base du marché; leur ten-dance est aujourd'hui un peu moins rai-de et l'on peut obtenir des tuzefles-saissettes à 34,60 départ. Pour la li-vraison août, il faut encore payer 34,50, le prix précédent
- Courrier du commerce06 janvier 1916de la jurisprudence con-,^"?f.0rame et mérite de passer à la pos-ll,!ïV Vé%a] de celui de Salomon... ou de M ^6.Château-Thierry. h„„a,ls.! 1 n'y a pas en France que le Intérêts Commerciaux, Agricoles, Maritimes, industriels et Financiers RÉDACTION ET ADMINISTRATION JLMVOM -69, OOUTB ûa la Ztiherfé -X«T?GSf TtUCPHONI »1-0« Bureaux à MARSEILLE, 50, Rae
- Courrier du commerce06 janvier 1916. — 6, 7 et 8 janvier, a deux heu-res du soir sur la place du marché aux chevaux, à Lyon-Perrache, les Domaines vendront : 36 chevaux du M" escadron du train des équipages et 10 janvier, 8 heures 45, à Cercy-la-Tour; 21 janvier, 8 heures, à Chalon-sur-Saône; 22 janvier, 8 heures, à Ma-çon; 27 janvier, 8 heures, à Besançon: 29 janvier, 8 heures, à Mâcon, Les
La Construction lyonnaise01 décembre 1913;Travaux relatifs à la pose, la dépose et au transport du matériel des fêtes publiques, appartenant à la ville de Lyon, pendant les années 1914, 1915, 1916, 1917 et 1918. Montant, 20 novembre. — Préfecture. — Entretien des bâti-ments départementaux pendant les ai nées 1914, 1915, 1916, 1917 et 1918. — i» Immeubles situés à Gap comprenant la
La Construction lyonnaise16 juillet 1913obs. 43. Les heures de nuit seront comptées de 8 heures du soir à 6 heures du matin . obs. CHAPITRE VI Replanissage. l'^'P 1» Sapin 44. Affleurage à la pose de parquets neufs. 0 20LA CONSTRUCTION LYONNAISE , 161 de la pièce donneront lieu à une plus-chêne Pitchpin value de 0 20 0 20 24. Parquets fougères ou bâtons rompus, fabri-qués sur place dans des- Lyon universitaire (1902)13 octobre 1911, quelle fut votre reconnaissance ? Ceci est un trait digne de passer à la pos-térité comme une découverte singulière dans le coeur humain, comme ces descrip-tions de parties monstrueuses épiceries, prépa-rée par le laboratoire Auge et Cie, 27, rue du Musée, Lyon. — Tablettes de compri-més FARINAUGÉ à la coca, à la kola, contre la dépression et les maux d'esto-mac. — Autres
La Construction lyonnaise01 octobre 1911treuils actionnés par un moteur de 10 chevaux. Pour l'exécution de la voûte, on a procédé simultanément à la pose des voussoirs sur les huit sections composant la longueur de l'arche, de-métallique qui n'est pas toujours d'un aspect bien séduisant. Cependant la pierre constitue le plus beau des matériaux, le plus facile à mettre en oeuvre, le plus résistant aux assauts des
La Construction lyonnaise01 juillet 1911. — 1° Exécution des tranchées nécessaires à la pose de la canalisation de gaz dans divers quartiers. Montant, 4.700 fr. Cautionnement, 300 fr. — 2° Con-struction dLA CONSTRUCTION LYONNAISE sur la rivière de Dore. Montant, 10.000 fr. Cautionnement, 300 fr. — Rensei-gnements à la sous-préfecture. Pyrénées-Orientales. — Mercredi 5
La Construction lyonnaise16 janvier 1910fondations étaient terminées. Par ci par là, des wagonnets transportent le gravier retiré du Rhône à peu de distance, ailleurs on procède à la pose de pilotis simples à travers le mauvais toujours onéreux », dit M. Poyet ; alors, on le remplace par une cloison de briques tabulaires, à rainures demi^eirculaires destinées à permettre la pose de tiges de .fer, à faces
