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- Courrier du commerce24 juin 1916faudrait qu'elles s'abs-tiennent de donner la date de départ de la dernière escale. Les intéressés peuvent savoir le temps nécessaire au retour et guetter plus sû-rement leur proie. Une
La Construction lyonnaise16 février 1912mauvaises conditions si on fait escale chez nous. On ne paraît pas s'être préoccupé outre mesure de ces considérations et nous nous étonnons que le Syndicat d'Ini-tiative de Lyon n'ait pas- Lyon universitaire (1902)01 septembre 1911ce sont des gens bien trempés 1! AVIATION Ilellen, un jeune pilote, bat le record de la distance en vingt-quatre heures avec escales. Il devient détenteur de la coupe Michelin
La Construction lyonnaise01 juin 1911accordé une subvention, obtenu que les concurrents de la course Pa-ris-Rome-Turin fassent escale à Lyon, et d'avoir à cette oc-casion organisé des fêtes dont le succès s'affirme plus- Lyon universitaire (1902)03 mars 1911de quarante tonneaux, « Le J.-B. Charcot », de Boulogne à Mel-bourne, en faisant escale à Madère, Rio-de-Janeiro, Tristan d Acunha et aux îles Kergueien, où il séjourna quinze mois
- Lyon universitaire (1902)11 février 1910appareillons pour le retour. Dans la crique de Porquerolles, nous faisons une courte escale pour re-prendre les voyageurs débarqués le matin et nous en profitons pour vi-siter la charmante
La Construction lyonnaise01 novembre 1907remarquables travaux. De pareils efforts ne pourront rester stériles : les grands navires et les transatlantiques les plus formidables viendront faire escale dans la rade de Zeebrugge pour se- Le Passe-temps09 décembre 1906-Saïd (di-rectement), d'Alexandrie à Port-Saïd, de Port-Saïd-à Jaffa, de Jaffa à Beyrouth, de Beyrouth à Beyrouth (par les escales de la côle de Caïamanie), de Beyrouth à Gonstanlinople
- Le Passe-temps02 décembre 1906Jaffa à Beyrouth, do Beyrouth à Beyrouth (par les escales de la côte de Caiarnanie), de Beyrouth à Gonstanlinnple; de Constantinople au Tirée,, du Pirée à Naples et de Naples à
