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- presse Lyonnaise de 1790 à 1944
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- Courrier du commerce05 février 1916'il a été consenti des ventes amiables en vrac, à raison de sept iraucs les cent kilo-grammes, il en a été pratiqué à des prix inférieurs (six francs cinquante centimes; et à dés prix, un commerçant d'Auxonne, fournisseur de l'armée, a fait à .fc'lammerans même, d'importants achats de foin en vrac, i raison de sept francs soixante centimes les cent kilogrammes, la
- Courrier du commerce05 février 1916neuf cents quintaux mé-triques de foin, savoir : 820 quintaux de foin pressé et 80 quintaux de foin en vrac ou en bottes. Ce concours sera clos le mardi 8 fé-vrier, à 10 heures. Pour LA HAUSSE DES SONS 3 entimes; Le Prix Mpisilifli Moisy Laurent la somme de cent
- Le Rappel républicain de Lyon07 juin 1904du huit, cent kilo-mètres environ : aux « chauffeurs », ] le huit entier, oentqùalre-vïRgt-dîji kilomètres. Le parcours sera indiqué comme ce-lui du Looping pédestre.,et facile à re
- Le Rappel républicain de Lyon01 juin 1904, 'ouzegraisseursavaient >« arrachés et plu* de trois cents -kilo--Tam,nes de cu,;vre avaien(, elé sous_ faits. :■ i -M. Gerbodalla faire sadéposition, mais il eut le plaisir d'apprendre que si les mar-, chandises valant neuf cents francs, avaient disparu, 'du moins les coupables étaient arrêtés. Les gardiens de la paix en tournée, en effet, avaient appréhendé à 50 métrés de l'usine deux
- Le Passe-temps14 juillet 1901à y5 kilomètres à l'heure et on lâche sur des routes où la circulation est libre, des machines folles lancées à des vitesses vertigineuses qui atteignent et dépassent même cent kilo-mètres à l'heure, qui ne ralentissent ni aux tournants, ni aux carrefours, et qui se préoccupent, moins des règlements du roulage que le plus ivre des charre-tiers. r a t-il, à
- Le Progrès Illustré12 août 1900joueurs do boules dans un rayon do plus do cent kilo- -- Nous n'avons pas de malfaiteurs dans de Suisse -- Pronom -- Nom do l'ancienne Troie
- Lyon-sport30 décembre 1899élicat est le suivant : Il est certain que le meilleur véhicule du monde après a.-oir fail une étape de deux, trois, ou même quatre cents kilo-mètres à toute allure, a besoin, avant
- Lyon-sport16 septembre 1899, d'Auvergne et du Forez, qu'ils connaissent, sont trop loin pour qu'ils puissent les dislinguer, et même si leurs yeux portaient à deux cents kilo-mètres, ce qui n'est pas probableLYOIV-S F» O JR.T 13 Revenons à l'orientation de nos oiseaux. Nous voilà à Alençon, à plus de deux cents kilomètres de la dernière étape, Que reste-t-il à nos pigeons comme point
- La France libre20 mars 1898. avM*ft,28-50 a 29-°° J a'?'» 10 ^ 17 50 à 18.00; d« ta rvt)lancne de 18.00 à 13.50; av^içâ noire .| W-Oj-v 19.50 ; sarrazinde 15.00 à 16 ; maïs, °p--.le tout aux cent kilo*, nouvi'à 5 heures et le soir de 8 à 10 h.; éclairage électrique. Entres, 50 cent. Le vendredi, 2 fr. CIKQUS RANCY. Avenue ûe Saxe. — Tons lai soirs à 8 h. 1/2, et jeudis et dimanches a 8 h
- La France libre07 février 1898aux cent kilo» neis et facture des toiles ; Donner toute facilité d'exploitation pour la Loire-Inférieure en accordant une prime au fabricant et à l'exportateur. A diairbr1. Dans un ri* cent article publié par la Reçue de -ans' M. Syduey Webb, l'historien des Trade'g Unions, définit très clairement la légitime intervention des associations profession
