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1948
La Construction lyonnaise01 mars 1914, muni en tête d'une large bague, par les procédés ordinaires, jusqu'à ce qu'iL ne dépasse plus le sol ou la couche aquifère que d'un mètre environ. On remplace alors la bague par un
La Construction lyonnaise16 octobre 1913'est en vue de ce double résultat à obtenir que nous avons tout d'abord dressé notre projet d'encerclement de Lyon par trois grands boulevards concentriques ou bagues d'oxygène, en date
La Construction lyonnaise01 janvier 1913cet exposé succinct, combien notre projet d'encerclement de Lyon par trois grands boulevards concentriques ou bagues d'oxygène, en date du 6 octobre 1910 (1) se prêterait bien à la- Lyon universitaire (1902)04 octobre 1912'rillon pensa, qu'il se-rait intéressant pour la Société de Psy-chothérapie d'être renseigné sur la part d-e vérité que 1 pouvait contenir cette pu-blication. Il invita M. Baguer, directeur de
La Construction lyonnaise01 décembre 1911habitants. Pénétré de cette nécessité, j'ai dressé ce plan, qui com-prend trois grands boulevards concentriques encerclant la ville d'une triple enceinte de verdure ou « bagues d- Lyon universitaire (1902)01 septembre 1911Fourvière que l'on a trouvé les bi-joux dits de la belle Romaine,avec une bague votive à Vénus. Ce n'est pas une des vertueuses stollatae de Lugdunum, qui n'estimaient rien au-dessus des
- Lyon universitaire (1902)25 août 1911-fluence que nos enfants sont propres et que peu à peu les bagues disparaissent ainsi que les colliers de perles et les pei-gnes clinquants. Par contre, on soignera la netteté des mains et
La Construction lyonnaise01 août 1911, 3 229 fr. 19. Soumissionnaires : MM. Roy, 5 p. 100. — Pernot, 6 p. 100. — Curtet, 6 p. 100. — Jardel, 7 p. 100. — Adjud., M. Bague, à Mercey-sur-Saône, 13 p- Lyon universitaire (1902)16 juin 1911-mence le 18 juin, a reçu 68 inscriptions de concurrents. — Beaumont, le vainqueur de Paris-Rome, va reprendre du service dans la marine. — L'aviateur Bague est considéré comme perdu. On n
- Lyon universitaire (1902)09 juin 1911appareil en exécu-tant des acrobaties et Kimmerling, abandonnant Paris-Rome, essaye son monoplan Sommer 70 HP. — On est sans nouvelles du lieute-nant Bague, qui, pour la seconde fois
