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€îuïie6 îr'mmomtf politique.
VI.
NÉCESSITÉ
DE CONSTRUIRE DE SUITE
LE CHEMIN DE FER
CHALONS A LYON.
Le Ministre des Travaux publics vient de présenter à la
Chambre des Députés un projet de loi relatif à la construc-
tion d'une partie du chemin de 1er de Paris à la Méditerranée.
Le texte de ce projet n'est pas en rapport avec son titre :
bien loin de proposer l'exécution immédiate du chemin de fer
de Paris à la Méditerranée, il propose seulement de pourvoir
à l'exécution du tronçon entre Paris et Chalons-sur-Saône , et
il laisse dans une complète incertitude l'époque à laquelle sera
exécutée la continuation de ce chemin de Chalons à Lyon.
Cet ajournement implicite d'un chemin de fer dont la