Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("western") AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2012-08-17T12:08:50.831ZBML_01PER0030300582_02012-08-17T12:08:50.831ZLa Construction lyonnaise N°7, pp. 1 tout seigneur tout honneur. Il s'agit d'un entrepôt colossal en béton armé, construit par la Compagnie du Great Western Railway, pour le magasinage et le trafic des marchandises en unBML_01PER0030222447_32011-09-06T16:45:58.547ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°4078, pp. 4 compagnies du 73e régi-ment, stationnées dans les casernes royales de Dublin, sont parties brusquement vendredi matin sur le chemin de fer Great Southern and Western, obéissant à des ordresBML_01PER0030222360_12011-09-06T15:56:04.445ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°4002, pp. 2 heures 37 minutes, c'est-à-dire une vitesse commerciale moyenne de 72 kilomètres à l'heure ou 18 lieues. Les vitesses de 25 et de 27 lieues à l'heure peuvent être spéciales au Greal-WesternBML_01PER0030222287_32011-09-06T15:12:25.842ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°3927, pp. 4modèle, ayant une force égale à celle de la machine colossale qui est en construction pour le Great-Western rail-way. Nouvelles Eti'iMigvrc». SUISSE. BWINE, le 25 juillet. —BML_01PER0030222246_22011-09-05T17:39:00.330ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°3886, pp. 3 dans le Morning Herald du 7 : « Un accident terrible est arrivé sur le chemin de fer de Londres à North-Western. La nouvelle a produit une grande sensation à Birmingham. Une collisionBML_01PER0030222199_22011-09-05T16:44:02.279ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°3829, pp. 3 de fer vient de l'être récemment sur le Greal-Western par un train composé de six voitures de voyageurs pesant environ 65 ton-nes, non compris le poids de la machine et du tender), sur une pente d'un pied par mille. Une vitesse égale avait été obtenue quelques jours avant, mais par une machiné seule, ne remorquant pas de convoi, sur leNorth-Western, cheminBML_01PER0030222056_22011-09-05T10:59:56.961ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°3687, pp. 3-satinage, les papiers fussent confectionnés à la forme, et que les pâtes employées à la fabrication provinssent de fils de chanvre ou de lin, sans aucun mélange. • —Le Gréât-Westerns Great-Western. HORLOGE ÉLECTRIQUE. — Les journaux belges assurent qu'un Anglais, M. Bain, vient d'inventer une horloge électrique qui reçoit sa force motrice par les fluctuationsBML_01PER0030221973_22011-09-05T09:39:11.832ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°3604, pp. 3, j'espére-2 voir la Pais>la liberté et le commerce fleurir à toujours parmi '.Applaudissements.)» On lit dans le Standard : Le steamer Great-Western, qui est parti de New-York le 25BML_01PER0030221968_12011-09-05T09:35:37.328ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°3599, pp. 2 plénipotentiaires anglais et américain; et, lors même que cette nouvelle serait prématurée, l'arrivée du général Armstrong, par le Great-Western, avec des instructions pacifiques, ne peut manquerBML_01PER0030221933_32011-09-05T09:06:46.102ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°3564, pp. 4 traité a été commu-niqué officiellement à M. Pakenham. » Au moment où le (Ireat-Western allait partir, le té'égraphe électri-que a transmis de Washington à New-York la communication