Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("tuber") AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T13:54:20.097Z BML_01PER0030300616_7 2012-08-17T13:54:20.097Z La Construction lyonnaise N°16, pp. 8 du 15 avril. — Tous les numéros sont envoyés dans des tubes rigides, o,fin d'éviter la détérioration des aqua-relles dans le transport. BML_01PER0030300614_0 2012-08-17T13:52:12.028Z La Construction lyonnaise N°14, pp. 1 foyers lumineux : lampes à gaz surmontant les crêtes, lampes élec-triques en pendeloques, perles Weissman piquant de pointes de diamant les arêtes des voûtes en berceau, tubes au néon verticale et d'autres à flamme hori-zontale, des becs cylindriques et des becs plats. Les brûleurs à air comprimé sont pourvus d'un tube d'adduction de gaz au-dessous de l'mjecteur et d BML_01PER0030300611_6 2012-08-17T13:44:31.177Z La Construction lyonnaise N°11, pp. 7 'immenses guirlandes rayon-nant d'une étoile centrale, sur toute la surface des parois. Sur la ligne de faîtage sont suspendus quatre lustres en verre dépoli, éclairés à l'intérieur par des tubes à vapeur de mercure et encadrés sur leur pourtour de tubes au néon. La lueur violette des lampes au mercure se fond harmonieu-sement avec la teinte rouge orange des tubes au néon. Ces BML_01PER0030300610_1 2012-08-17T13:42:31.807Z La Construction lyonnaise N°10, pp. 2 faisant une coupe théorique suivant un diamètre de la cuvette, la couche médiane perméable se découpe suivant le profil d'un tube en U que l'on remplirait par la branche amont et qui se BML_01PER0030300605_1 2012-08-17T13:26:19.503Z La Construction lyonnaise N°5, pp. 2 réactifs chimiques et le béton est protégé par le tube d'acier ; ce dernier peut être préservé lui-même par un vernis ou par un revêtement métallique inattaquable. « Les pieux mixtes BML_01PER0030300605_0 2012-08-17T13:26:19.453Z La Construction lyonnaise N°5, pp. 1 tube d'acier qui se prolonge à la base par une partie légèrement conique, laquelle est sertie de force sur la tête du pieu, la partie cylindrique" émergeant au-dessus. On enfonce ensuite dans la tête du pieu un anneau conique pourvu de nervures radiales coupantes, qui a pour effet de remplir la partie conique du tube d'acier, de manière à le ■ rendre BML_01PER0030300600_11 2012-08-17T13:08:08.646Z La Construction lyonnaise N°1, pp. 12 sont envoyés dans des tubes rigides, afin d'éviter la détérioration des aqua-relles dans le transport. Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée VIII' Concours International BML_01PER0030300598_9 2012-08-17T13:01:52.512Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 10 francs. — L'abonnement part du 15 avril. — Tous les numéros sont envoyés dans des tubes rigides, afin d'éviter la détérioration des aqua-relles dans le transport. Chemins de BML_01PER0030300598_0 2012-08-17T13:01:52.091Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 1 . 80 de hauteur, et la seconde constituée par un tube semblable, mais en trois pièces. Ces deux piliers, soumis à un effort de 180 tonnes, se sont également voilés, et l'on a pu BML_01PER0030300592_0 2012-08-17T12:49:47.707Z La Construction lyonnaise N°17, pp. 1 -cieuses à nos compatriotes : « Si les ingénieurs ont pris toutes précautions de sécurité, les voyageurs qui confieront leur existence à ces tubes souter-rains, qui glisseront pour ainsi tels moyens de transport. Le tube est-il d'ailleurs par-faitement étanche ? Il l'est presque, paraît-il. Sur les 9 kilo-mètres environ de développement de ces tunnels, on ne compte