Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("thermo") AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2012-08-17T10:39:17.012ZBML_01PER0030300520_42012-08-17T10:39:17.012ZLa Construction lyonnaise N°22, pp. 5 verre. Dans la coupole sont fixés : un baromètre, un thermo-mètre et deux horloges de précision, tous de 60 centimètres de diamètre. Ces colonnes sont richement peintes, couleur vieuxBML_01PER0030300468_12012-08-17T09:42:29.146ZLa Construction lyonnaise N°20, pp. 2 électrique actionné par le courant produit par une pile thermo-électrique, placée au-dessus du brûleur, et utilisant ainsi les chaleurs perdues de la combustion. C'est, comme on le voit une grande quantité de cha-leur perdue pour l'utilisation de la lumière. Dans la lampe Soleil, ces gaz sont dirigés sur une pile thermo-électrique qui transforme les calories enBML_01PER0030300428_62012-08-17T08:42:31.396ZLa Construction lyonnaise N°4, pp. 7'abord construire des poêles permettant de brûler ce nou-veau combustible ; puis, vinrent les fourneaux en tôle, qui étaient portatifs, les fourneaux maçonnés et enfin les thermo-stats et lesBML_01PER0030300327_62012-08-16T09:03:29.332ZLa Construction lyonnaise N°3, pp. 7 nécessaire d'intervenir. F. M. LOEBER 1. LA PILE HUMAINE Un inventeur ,M. Teissier d'Helbaicy, vient de découvrir que le corps humain forme une pile thermo-électrique d'une puissanceBML_01PER0030300293_22012-08-02T13:14:35.667ZLa Construction lyonnaise N°19, pp. 3;— Généralités. — Polarisation. — Piles à 1 et Si liquides. — f. c. m. — Résistance. — Piles thermo-électriques. — Groupement. — Entretien. —BML_01PER0030300269_12012-08-02T12:24:30.292ZLa Construction lyonnaise N°21, pp. 2LA CONSTRUCTION LYONNAISE m <(5feNIQUEj\ÏENSUELLE •Cy-^tk'kis*. ^es tramways aériens. — Arrêts facultatifs à chaque appartement. — Un peu de thermo la thermo-chimie, de pro-duire eux-mêmes la chaleur nécessaire à la réaction voulue. En effet, la décomposition chimique des corps absorbe générale-ment de la chaleur, mais leursBML_01PER0030300267_52012-08-02T12:20:59.491ZLa Construction lyonnaise N°19, pp. 6. — Den-sité. V. — Piles électriques. — Généralités. — Polarisation. — Piles à 1 et 2 liquides. — f. c. m. — Résistance. — Piles thermoBML_01PER0030300159_12012-08-02T07:56:06.195ZLa Construction lyonnaise N°3, pp. 2 consommation horaire de 500 litres de gaz seulement. Les progrès réalisés dans le rendement thermo-dyna-mique des moteurs à gaz se retrouvent aussi dans la fabrication BML_01PER0030211070_32011-09-09T13:51:41.474ZLe Précurseur, N°210, pp. 4. Malgré l'importance et l'exactitude de cette table , la navigation thermo-métrique me semble présenter bien plus d'intérêt. L'auteur décrit une foule d'expériences qui tendent à prouverBML_01PER0030211051_22011-09-09T13:47:38.863ZLe Précurseur, N°194, pp. 3 pays situé entre l'isthme de Corinthe et les "Thermo-pylés , est hors d'inquiétude depuis la défaite d'Omer-Vrione „, pacha de Deivinon , qui, après avoir traversé la Livadie