Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("raille") AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T13:40:30.070Z BML_01PER0030300609_0 2012-08-17T13:40:30.070Z La Construction lyonnaise N°9, pp. 1 pas pour la construction de fortes masses de béton exposées à l'action de l'eau de mer, et il préfère de beaucoup la pier-raille obtenue avec des roches basaltiques dures. La BML_01PER0030300600_9 2012-08-17T13:08:08.509Z La Construction lyonnaise N°1, pp. 10 mu-nicipal des Eaux et détaché en qualité de directeur des tra-vaux à l'Exposition de Lyon 1914 Nécrologie. Le 26 décembre ont eu lieu, en l'église d'Ecully, les funé-railles et, au BML_01PER0030300594_7 2012-08-17T12:53:48.950Z La Construction lyonnaise N°19, pp. 8 barrage comprend une mu-raille de 46 mètres d'épaisseur et de 70 mètres de longueur. Elle sera poussée jusqu'à 54 mètres de hauteur. On aura ainsi un lac de 33 millions de mètres cubes d BML_01PER0030300584_1 2012-08-17T12:14:38.131Z La Construction lyonnaise N°9, pp. 2 boucharde. Le béton était composé de 1 de ciment pour 3 à 4 de pier-railles de granit dans la construction des voûtes. Ce béton a acquis une résistance de 600 kilogrammes par mètre carré BML_01PER0030300546_2 2012-08-17T11:07:33.907Z La Construction lyonnaise N°22, pp. 3 -ritime à Bordeaux ; Mollard, ingénieur civil à Paris ; Mou*'-raille, ingénieur à Lyon f-Pech, chef de bataillon du génie en retraite à Paris ; Pichery, ingénieur à Angers ; Silvestré, BML_01PER0030300468_2 2012-08-17T09:42:29.239Z La Construction lyonnaise N°20, pp. 3 trouveront, nous n'en doutons pas, un vif intérêt : Notre vaniteuse légèreté le raille de sa lourdeur, et nous croyons avoir fait justice des Allemands, quand nous avons dédaigneusement BML_01PER0030300417_11 2012-08-17T07:37:41.426Z La Construction lyonnaise N°19, pp. 12 Railla LYON FOURNITURES DE TOUS LES APPAREILS POUR CHAUFFAGE I A. BASSE EX A. HAUTE PRESSION Chaudières do tous systèmes ♦ Tubes ♦ Raccords ♦ Tuyaux ♦ Ailettes I BML_01PER0030300395_6 2012-08-16T14:43:38.614Z La Construction lyonnaise N°21, pp. 7 'un étranger inconnu droit de cité. Appliquée aux mu; railles d'édifices tout français par des ouvriers locaux, elle a pris l'accent vivant et spirituel des oeuvres françaises dans cet âge de BML_01PER0030300375_2 2012-08-16T12:13:13.151Z La Construction lyonnaise N°1, pp. 3 'élèvent verticalement jusqu'au faîte, en se détachant nécessairement de la paroi inclinée de la mu-raille. Des passerelles relient la chaussée du barrage aux pavil-lons qui surmontent les puits des BML_01PER0030300365_5 2012-08-16T11:04:56.671Z La Construction lyonnaise N°17, pp. 6 filets, de moulures et d'un tore ne comportent aucune sculpture. Placées, d'un côté, contre les montants des fenêtres, de l'autre, à même la mu-raille, elles rompent heureusement la