Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("les Carrières") AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T13:05:01.448Z BML_01PER0030300599_5 2012-08-17T13:05:01.448Z

les carrières les plus belles et de boire à la coupe des succès. Je lève mon verre, dit-il en terminant, non à votre éternelle jeunesse, mais à votre longue jeunesse. De tout mon282 LA CONSTRUCTION LYONNAISË respectueusement gardées et, bien que toute solennité soit bannie, le banquet s'est terminé par les toasts suivants, tout commme à une cérémonie

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'exploitation est faite, partie à ciel ouvert, partie en galeries. Le transport des blocs, depuis les carrières jusqu'à la gare, s'opère péniblement, sur des chemins à profondes ornières, au moyen-du-Rhùnc. * * FONTVIEILLE. — "Les carrières sont au Sud de la route, à environ 1.500 mètres à l'Est de la ville, dans une plaine cém-plaïitée d'oliviers. Les gisements se trouvent dans le sol, à, 30

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-vité, exploités à ciel ouvert ou par galeries. Toutes les carrières de ce plateau sont reliés entre elles et au plan incliné par un chemin de fer à voie étroite de plu-sieurs kilomètres de développement, sur lequel circulent constamment wagons et locomotives. Nous nous engageons sur la partie de la nouvelle ligne con-duisant aux carrières du Faucon. Le tracé de cette ligne ne

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services rendus à la So-ciété. Les Grandes Carrières de Pierre Blanche Tendre 1 Quiconque s'intéresse au bâtiment a pu voir, sur presque tous les chantiers d'une construction un peu'extraction des blocs et la puissance de la production, nous nous sommes adressés à la Société générale des Carrières du Midi, dont le siège est à Lyon, 4, rue de la Bourse, qui possède, comme

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'est progressivement élevé pour demeurer en corrélation constante avec les nécessités de là vie, la ^profession d'archi-tecte demeure, parmi les carrières libérales, la seule dont les services soientLA CONSTRUCTION LYONNAISE placée dans une chambre isolée du séchoir et dans laquelle viennent aboutir les appareils : thermomètre, hygromètre et les commandes des registres pour

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. — Si l'entrepreneur demande à substituer aux carrières indiquées dans le devis d'autres carrières fournissant des maté-riaux d'une qualité que les ingénieurs reconnaissent au transport et de taille des matériaux. A défaut d'accord avec les propriétaires des nouvelles carrières, il peut aussi obtenir l'autorisation de les exploiter. Emploi des matériaux extraits

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style anglo-saxon, il s'élève jusqu'à l'art véritable et se trouve à sa place dans nos confortables demeures. A. TUOTIOP. Les Carrières de Crémieu (isére) Ce qui frappe, à Lyon, lLA CONSTRUCTION LYONNAISE De là, l'ingéniosité de remplacer le plomb plastique par des tiges 'de cuivre résistantes, aux courbes capricieuses et d'une belle coloration. C'est une

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documentaire à seule fin de vous faire connaître, par le menu, une des nombreuses applica-tions que l'industrialisme moderne a fait éclore. (Le Carrier.) LES SERYITDDES DE VOIRIE DANS LESLA CONSTRUCTION LYONNAISE Nous ne pouvons que souhaiter de voir cette situation se maintenir durant l'année 1907 ; les travaux projetés par la Compagnie des Chemins de fer de

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distinctes : les tailleurs de pierre blan-che, qui ne travaillent que la pierre tendre fournie par les carrières du Midi, et les tailleurs de pierre dure, qui travail-lent celles provenant en général des carrières de la région, telles que celles de Montalieu, Villebois, Saint-Martin, Haute-ville, Tournus, etc La pierre blanche arrive sur les chantiers en blocs de tou

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dégrèvement des frais de transport des pierres mentent la plus sérieuse attention, et il y a lieu d'espérer que les tfforts des intéressés de notre région et des autres pays de carrières réunis à ceux des carriers du Midi, appuyés par les pouvoirs publics, obtiendront des Compagnies de transport satisfaction sur ce point. Menerbes (Vaucluse), le 1" août 1906. Les