Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("lacets") AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T13:42:32.159Z BML_01PER0030300610_8 2012-08-17T13:42:32.159Z La Construction lyonnaise N°10, pp. 9 sommet de la rampe de la Charlotte et l'église de Blois; 2° Entre le lacet du lieudit « Sur l'Ecart » et le lieudit « Aux Martines »; 3° Entre les points kilomé-triques 2 k. 891 et 3 k BML_01PER0030300609_3 2012-08-17T13:40:30.215Z La Construction lyonnaise N°9, pp. 4 du côté des fortifications de Loyasse et de Vaise avant de redescendre, en lacets, pour se souder aux rues aboutissant au pont Mouton, pont qui serait à reconstruire. Bien entendu BML_01PER0030300608_6 2012-08-17T13:36:56.459Z La Construction lyonnaise N°8, pp. 7 le chemin des Chartreux, offre sur les projets pré-cédents l'avantage de diminuer les déclivités, de supprimer les rampes en lacets, et de réduire la longueur de parcours d BML_01PER0030300608_2 2012-08-17T13:36:56.155Z La Construction lyonnaise N°8, pp. 3 -Rousse. Les nombreux lacets séparés j par des jardins, supportant des terrasses bordées de riches balustres, d'où l'on jouira d'une vue merveilleuse, peuplées de statues et de riches BML_01PER0030300607_10 2012-08-17T13:34:12.418Z La Construction lyonnaise N°7, pp. 11 " Entre le sommet de la rampe de la Charlotte et l'église de Blois; 2» Entre le lacet du lieudit Sur l'Ecart et le-lieudit Aux Martines; 3° Entre 2 k. 891 et 3 k. 020. Montant, 15.228 fr BML_01PER0030300599_4 2012-08-17T13:05:01.397Z La Construction lyonnaise N°24, pp. 5 ouvert pour l'exécution ,de la con-struction, entre le pont du Chevril et le, premier lacet des Grands-Prés (commune de Tignes) de deux ponts en ciment armé. ' ,u ( . ., , . Les BML_01PER0030300598_9 2012-08-17T13:01:52.512Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 10 ;Préfecture. — Route nationale, n°212,d'Evian-Thonon à Nice. Construction entre lepontdeChevrii etle premier lacet des Grands-Prés (Tignes), et entre les Gaides et la chapelle Saint BML_01PER0030300593_0 2012-08-17T12:51:31.078Z La Construction lyonnaise N°18, pp. 1 fermé et dont on gravit la paroi terminale par douze lacets qui vous conduisent au col dominé par un château, style moyenâgeux, dressé sur le sommet du rocher à pic qui forme la crête BML_01PER0030300564_2 2012-08-17T11:36:57.982Z La Construction lyonnaise N°15, pp. 3 ; puis un tunnel circulaire fait rebrousser la ligne en sens inverse, de sorte que l'ensemble forme les trois branches d'un triple lacet, qui est suivi d'un tracé semblable, relié au précédent par un tunnel de 289 mètres de longueur. Plus loin, près de Robbia, la ligne se replie cinq fois sur 'éUe-même par autant de lacets reliés par trois tunnels demi BML_01PER0030300563_4 2012-08-17T11:35:44.068Z La Construction lyonnaise N°14, pp. 5 LA CONSTRUCTION LYONNAISE suite du grand empattement des voitures et suppriment presque complètement le mouvement 'de lacet, le véhicule ne pouvant, par suite de sa longueur