Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("il y a gros à parier") AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2012-08-17T11:36:58.055ZBML_01PER0030300564_32012-08-17T11:36:58.055ZLa Construction lyonnaise N°15, pp. 4 consultatif et pour donner de simples avis motivés sur les conceptions des professionnels. Si l'on n'agit pas ainsi, ilyagrosàparier que l'on n'aboutira pas à faire grand'chose de bon qu'il n'y eût que 3 à 5 personnes compétentes chargées de l'élaboration des projets, quitte, cependant, à ce que la Commission extramunicipale exa-mine ces derniers à titreBML_01PER0030300560_12012-08-17T11:32:09.469ZLa Construction lyonnaise N°11, pp. 2 quartier devant probablement avoir encore une fois pour conséquence des modifications irrationnelles au programme primitif. Aussi, ilyagrosàparier que si on Se bornait à consulter station centrale sans être astreints à changer de tramways ; or, étant donné qu'ilya souvent manque de place aux croisements de correspondance, le mode actuel de communication comporteBML_01PER0030300547_12012-08-17T11:09:02.717ZLa Construction lyonnaise N°23, pp. 2 atteint. Si, donc, la, proportion des mises au monde était restée aujourd'hui telle qu'ilya quelques dizaines d'années, ilyagrosàparier que nous en serions à peu près au même'im-portance et le nombre des pièces, ainsi que la situation plus ou moins excentrique, ont pu être fixés aux taux de 170 à 440 francs. Ila fallu réaliser la plus stricte économie dans les conBML_01PER0030300513_12012-08-17T10:32:20.973ZLa Construction lyonnaise N°15, pp. 2 Lyonnais en connaissent l'origine, ilyagrosàparier que beaucoup de ceux qui nous liront ignorent qu'a-vant d'être fontaine ce monument était un ex-voto édifié sur l'ancien pont du de 8 à 12 millimètres de diamètre pour les différentes pressions, sont réparties au nombre de 124 sur toute la circonférence. On a constitué ainsi une immense cage cylindriqueBML_01PER0030300478_32012-08-17T09:54:24.020ZLa Construction lyonnaise N°4, pp. 4ilyagrosàparier que les plus chauds partisans du projet ne seraient pas les plus enthou-siastes à risquer les garanties élevées dont la Municipalité exigera la souscription ï vouloir nous faire avaler de force, — ilya vraiment trop de choses basées sur l'hypothèse et trop d'idées livrées à la fan-taisie. En réalité, nous pouvons dire que, sur presqueBML_01PER0030300448_02012-08-17T09:18:30.216ZLa Construction lyonnaise N°24, pp. 1 anciens. D'autr& part, ilyagrosàparier que les habitants d'au delà de la presqu'île accepteraient patiemment la suppres- toujours envisager l'établis-sement de nouveaux ponts pour jeter au moins quatre voies sur les deux rivières ; dans ces conditions, il n'ya pas lieu de trop s'effrayer de la dépenseBML_01PER0030300444_12012-08-17T09:12:42.857ZLa Construction lyonnaise N°20, pp. 2, attendu que l'on vendra plus cher le mètre superficiel si l'on prévoit un beau quartier à larges artères que si l'on établit des rues étriquées. Dans ces con-ditions, ilyagrosà de la Voirie va avoir à s'oc-cuper définitivement de la question des voies publiques à ouvrir dans le nouveau quartier. Un premier projet a bien été présenté, ilya quelques annéesBML_01PER0030300428_12012-08-17T08:42:31.164ZLa Construction lyonnaise N°4, pp. 2 pont soit ou non gênant et dangereux pour les Lyonnais, ilyagrosàparier que nous conserverons intacts ces débris antiques jusqu'à ce qu'ils s'écroulent d'eux-mêmes dans le Rhône de leurs eaux usées. ... Il est certain que la ville manque encore de ponts*. Nous songeons à en augmenter le nombre. Le pont de l'Homme de la Roche est tout prêt ; ila. subiBML_01PER0030300328_22012-08-16T09:06:22.467ZLa Construction lyonnaise N°4, pp. 3-cieuse quand on arrive en pleine nuit, ilyagrosàparier que les personnes s'arrêtant à Lyon deviendront de plus en plus nombreuses. Beaucoup préféreront, pour s'éviter un trop long trajet, me disait-on généralement, font payer les clients suivant la cote qu'ils apprécient à première vue ; pas de prix fixe, pas d'amabilité, chacun paraissant faire une grâce en voulantBML_01PER0030300306_22012-08-02T13:58:22.866ZLa Construction lyonnaise N°7, pp. 3 dans la soirée, les dimanches et fêtes, pour donner toute commodité aux promeneurs, ilyagrosàparier que les admirateurs des rives delà Saône iraient plus fré-quement dans ces suppléments du port de Perrache. En effet, il est non seulement illogique et coûteux de faire par-courir presque à vide les mouches entre deux points où ilya fort peu de voyageurs à