Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("cul") AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2013-02-14T11:16:09.183ZBML_01PER0030215564_02013-02-14T11:16:09.183ZLe Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°695, pp. 1 gouverneme nts entre les peu-ples cessaient d'entraver leurs mutuelles relations ; si les produits des divers climats et des industries diverses cir-culaient sans obstacle d'une extrémitéBML_01PER0030300078_12012-12-04T13:35:13.717ZLa Construction lyonnaise N°21, pp. 242 cinq piles en maçonnerie et sur deux culées ; une de ces culées se noie dans les terres, l'autre est commune au pont et au viaduc ; Le viaduc métallique de rive gauche est en courbe formé de 40 arches en plein cintre, de 12 mètres d'ouverture. Les fondations des piles et des culées du pont ont été faites à l'aircompriméet son caisson métallique a une profondeurBML_01PER00304-18500110_22012-10-26T14:12:00.292Z N°, pp. 3 nos retranchements; l'attaque a été telle que nos travailleurs se sont re-culés d'un jardin, laissant encore des outils à l'en-nemi. C'est vers cette époque que les tribus révoltéesBML_01PER00304-18500107_22012-10-26T14:10:28.003Z N°, pp. 3 réflexions de la Presse, [mais à qui la faute si nous sommes ac-culés dans une impasse? En faisant la révolution de février, on a voulu perfectionner le gouvernement représentatif, on lBML_01PER0030300616_32012-08-17T13:54:19.799ZLa Construction lyonnaise N°16, pp. 4 sont équili-brées par la masse des culées qui s'élèvent de chaque côté de la grande arche, à 36 mètres au-dessus du plan des naissances. La forme des arcs a été déterminée de sorte que la poussée sur ce plan ait une obliquité relativement faible," ce qui a permis de construire des culées évidées en réduisant leur masse au minimum, sans compromettre en rien lesBML_01PER0030300615_32012-08-17T13:53:21.203ZLa Construction lyonnaise N°15, pp. 4 donnent droit à des honoraires cal-culés, en dixièmes du taux global, applicàble à une opération d'ensemble. 9° Après avoir chargé son architecte d'une opération d'en-semble, le clientBML_01PER0030300610_92012-08-17T13:42:32.244ZLa Construction lyonnaise N°10, pp. 10, aqueducs ponceaux et culées de ponts, 3.000 fr. à2.000 fr. Ballastage et pose de voies, 5.500 fr. à^.OOO fr. Divers et imprévus, 500 fr. à 500 fr. Total, 13.000 fr. à 16.000 fr., soitBML_01PER0030300608_22012-08-17T13:36:56.155ZLa Construction lyonnaise N°8, pp. 3 longueur de l'ouvrage, l'espace réservé aux véhi-cules de tous genres. Il y aurait ainsi trois trottoirs de 3 mètres de largeur, un de chaque côté et un au milieu, et deux chaussées de 5 conséquence indiscutable l'augmentation de la largeur réservé aux véhicules, car il est toujours beaucoup plus facile, pour un même nombre supposé de voitures, de cir-culer sur 11 mètres deBML_01PER0030300608_12012-08-17T13:36:56.066ZLa Construction lyonnaise N°8, pp. 2 la tranchée de la rive droite. On a procédé simultanément au bétonnage des deux côtés de la grande voûte. Les rives du ravin sur lesquelles sont fondées les culées sont formées d toute leur hauteur. Les arcs, de 1 mètre de lar-geur, ont 2 mètres de hauteur à la clef et 4 mètres aux nais-sances. Les piliers, de 45 mètres de hauteur, qui s'élèvent sur les culéesBML_01PER0030300608_02012-08-17T13:36:55.997ZLa Construction lyonnaise N°8, pp. 1 des culées où l'empattement atteint 9 mè-tres. Il convient de noter, toutefois, que, pour résister aux efforts de flexion qui peuvent se développer dans la voûte, celle-ci a été