Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("chauffeur") AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T11:49:17.031Z BML_01PER0030300572_6 2012-08-17T11:49:17.031Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 7 trouve le logement du chauffeur, composé : d'une cuisine, d'une grande chambre avec cabinet à toilette, d'une ter-rasse avec abri conduisant aux W.-C. Dans la tour, un réservoir en BML_01PER0030300556_1 2012-08-17T11:25:21.281Z La Construction lyonnaise N°7, pp. 2 larges horizons sur le luxe de la Babylone moderne. ; * ! * * Il vous est arrivé sans doute de pester souvent contre les chauffeurs et les automobiles qui, les jours de pluie, vous BML_01PER0030300542_4 2012-08-17T11:03:31.030Z La Construction lyonnaise N°18, pp. 5 personnel, voici comment nous proposerions de pro-céder : On sait que les machinistes et chauffeurs prennent générale-ment leur retraite à cinquante-cinq ans révolus, à peu près jour pour remplaçants seraient engagés dès que les titulaires à retraiter auraient l'âge régulier en question et, en outre, un important mouvement d'avan-cement parmi les mécaniciens et chauffeurs BML_01PER0030300521_0 2012-08-17T10:40:15.900Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 1 dont les longerons supporteront la charge à l'arrière, tandis que le siège du chauffeur et tout l'appareil mécanique se trouvent concentrés sur l'avant du véhicule. Mais l'engin doit BML_01PER0030300468_10 2012-08-17T09:42:29.898Z La Construction lyonnaise N°20, pp. 11 Chapelle et Sam-u£ln.Il11" 1JUCH1 rl.lj son et Dalila. Dimanche 18, les Huguenots. pïjT TJQTÎBTC Vendredi 16, dernière du Chauffeur et de Vingt jours UCLE U 1 ill O à l'ombre. Samedi 17 BML_01PER0030300467_10 2012-08-17T09:41:16.212Z La Construction lyonnaise N°19, pp. 11 . Prochainement VJJCLIJU llllu le Grand, Soir et le Chauffeur, deux pièces fort dis-semblables, la première d'un dramatisme intense, la seconde un éclat de rire sans fin. On peut retenir ses BML_01PER0030300463_1 2012-08-17T09:36:17.491Z La Construction lyonnaise N°15, pp. 2 chassé, comme par un burin, sous la fine pointe du jet d'oxygène. Au lieu d'employer deux chalumeaux séparés, l'un chauf-feur à gaz oxhydrique, l'autre oxydant, à l'oxygène pur, la pression, disposé soit extérieurement, soit intérieu-rement au bec de chalumeau de chauffage. Dans cet appareil, le mélange chauffeur, oxhydrique ou oxyacétylénique arrive par une BML_01PER0030300437_6 2012-08-17T09:05:58.775Z La Construction lyonnaise N°13, pp. 7 auprès des ponts. Echelonnés par petits groupes sur une grande étendue, terrassiers des voies, maçons édificateurs des ponts, chauffeurs, mécaniciens des trains de ballast, ouvriers de BML_01PER0030300425_1 2012-08-17T08:25:46.503Z La Construction lyonnaise N°1, pp. 2 pour maintenir auto-matiquement le frein bloqué pendant la descente. Les chauffeurs aussi utilisent le frein, car, si l'autorité n'a pu encore réfréner les excès de vitesse de ces automatique et continu, à la volonté du chauffeur. Dans les ateliers, dans les chantiers, les ouvriers sont con-stamment appelés à lever des matériaux, soit au moyen de poulies, de palans BML_01PER0030300417_0 2012-08-17T07:37:40.832Z La Construction lyonnaise N°19, pp. 1 la production des fumées, dans les foyers industriels qui brû-lent de la houille, en confiant la conduite de ces foyers à de bons chauffeurs ; mais ceux-ci sont extrêmement rares