Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("Grand Boulevard") AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T13:40:30.215Z BML_01PER0030300609_3 2012-08-17T13:40:30.215Z La Construction lyonnaise N°9, pp. 4 , on pourrait prolonger la grande voie nouvelle de l'autre côté de la rivière et atteindre, par une vaste courbe, l'extrémité est du boulevard de la Croix-Rousse. Il suffirait alors de sorte de grand boulevard inté-rieur circulaire allant jusqu'à Saint-Fons et aboutissant à la presqu'île en desservant la future grande gare du projet COMBEROUSSE, le nouvel emplacement BML_01PER0030300595_5 2012-08-17T12:57:58.965Z La Construction lyonnaise N°20, pp. 6 'est en vue de ce double résultat à obtenir que nous avons tout d'abord dressé notre projet d'encerclement de Lyon par trois grands boulevards concentriques ou bagues d'oxygène, en date estimons que, si le godet de la grue transbordeuse déversait directement son contenu dans de grands entonnoirs-réservoirs en tôle accolés les uns aux autres sur une même ligne parallèle BML_01PER0030300575_9 2012-08-17T11:54:49.065Z La Construction lyonnaise N°1, pp. 10 cet exposé succinct, combien notre projet d'encerclement de Lyon par trois grands boulevards concentriques ou bagues d'oxygène, en date du 6 octobre 1910 (1) se prêterait bien à la, une grande salle commune de plains pied avec ce porche ; en D, une petite cuisine dont le fourneau à bouilleur pourra alimenter en eau chaude la bai-gnoire et l'évier ; en E, une BML_01PER0030300556_0 2012-08-17T11:25:21.204Z La Construction lyonnaise N°7, pp. 1 conservé dans leur rétine la vision des splendeurs architecturales du quartier de l'Opéra, au centre des grands boulevards qui portent les noms resplendissants d'Haussmann, des Capu nombre de 240, occupent en effet, pour la plus grande partie, toute la longueur des bâtiments de gauche, à partir de l'entresol, depuis le boulevard des Ca-pucines, y compris la façade BML_01PER0030300547_5 2012-08-17T11:09:02.996Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 6 cimetière. ENCERCLEMENT DE LA VILLE DE LYON par 3 grands boulevards concentriques M. Henri Mon'.orger, ancien architecte du département du Rhône, dont l'inlassable activité sait si bien habitants. Pénétré de cette nécessité, j'ai dressé ce plan, qui com-prend trois grands boulevards concentriques encerclant la ville d'une triple enceinte de verdure ou « bagues d BML_01PER0030300526_3 2012-08-17T10:44:50.312Z La Construction lyonnaise N°2, pp. 4 -cements, un troisième parc (B) se placerait dans la plaine de Monplaisir vers l'intersection de l'avenue Berthelot et du grand boulevard circulaire. Enfin, plus près du centre, l'ancien fort voies que réunirait la rue Hénon, la grande route de Caluire devrait gagner directement la rue de l'Enfance et par celle-ci élargie aboutir au boulevard, diminuant ainsi l BML_01PER0030300490_5 2012-08-17T10:07:28.491Z La Construction lyonnaise N°16, pp. 6 se réserve de surprendre son élégante clientèle. On y verra les étalages dernier genre des grands boulevards. La charpente est faite par M. Despeyroux, la maçonnerie par M réalisa-tion de son rêve de modernité. Aux piliers en pierre sont substituées des colonnes en fer, afin qu'un plus grand espace soit réservé aux montres et éta-lages. Les immenses baies BML_01PER0030300487_2 2012-08-17T10:04:32.806Z La Construction lyonnaise N°13, pp. 3 continuité pourrait s'établir par le quai de Serin et la Croix-Rousse, si l'on ise décidait ultérieurement à pour-suivre le tracé à travers le quatrième arrondissement jus-qu'au grand boulevard du Plateau. Nous sommes convaincu que cette idée peut être exécu-table, sans qu'il soit utile d'engager de fortes dépenses. En tout cas, la mise, à exécution de ce programme BML_01PER0030300349_4 2012-08-16T10:08:55.399Z La Construction lyonnaise N°1, pp. 5 ensuite au grand boulevard du plateau par la montée de l'Annonciade, dont la pente n'est pas trop forte pour un tramway électrique. Comme, d'aulre part, cet itinéraire traverse des pouvait pas abou'ir, depuis plus de sept années que l'idée a été lancée, si réellement on vou-lait poursuivre le projet de liaison du plateau de la Croix»Rousse à notre grande gare. Nous BML_01PER0030300346_3 2012-08-16T09:58:32.865Z La Construction lyonnaise N°22, pp. 4 , elle-même, est trop étroite. Le futur grand boulevard de Lyon devrait avoir en plus les quelques mètres donnés en trop au boulevard de la Croix-Rousse où la circulation est presque l'embellissement de notre ville ; les critiques adressées par M P. Lacharrière, à nos grandes arlères, s'appliquent a fortiori à nombre de nos rues et à des constructions publiques