Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") ("à froid") AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2012-08-17T12:10:27.688ZBML_01PER0030300583_42012-08-17T12:10:27.688ZLa Construction lyonnaise N°8, pp. 5 carbonate de chaux. Le mélange est donné comme imper-méable à l'eau. La pierre et l'agglomérant furent mélangés étendus àfroid et cylindrés. Ce garnissage fait prise lente-ment. Section granit allant de 19 millimè-tres à la poussière. Ils provenaient aussi de Penlee et coû-taient 9 fr. 45 la tonne rendue sur la route. La pierre cassée étendue en couche de 113BML_01PER0030300492_52012-08-17T10:09:37.024ZLa Construction lyonnaise N°18, pp. 6 facilement délirante, alcoolique ou éthéromane àfroid. L' « Empereur » n'est, pas plus que le « Patriarche », un personnage français; le Roi, dans une oeuvre française, eût été sûrement leLA CONSTRUCTION LYONNAISE mer des gages à ceux qui l'avaient faite. C'était un don de joyeux avènement. La Cour de Cassation, toutefois, voulut suppléer au silence du législateurBML_01PER0030300473_22012-08-17T09:47:28.183ZLa Construction lyonnaise N°TM, pp. 3 Oullins . . 165 Mariage : M., Paul Bruyas 225 Propositions pour les médailles d'honneur 165 Régime douanier applicable aux aciers doux en barres dres-sées et comprimées àfroid .201'un pont sur la Saône 105 Construction d'un magasin aux ateliers d'Ouliins 81 Cours de la Société d'Enseignement professionnel du Rhône. 225 Création d'usines à Vesoul 21 Débouchés pourBML_01PER0030300441_82012-08-17T09:10:38.374ZLa Construction lyonnaise N°17, pp. 9 applicable aux aciers doux en barres dressées et comprimées àfroid La Direction générale des Douanes donne connaissance aux intéressés de la^décision suivante : « On a présenté à l par tréfilage àfroid. « Appelé à déterminer le classement de ces métaux, le Co-mité consultatif des Arts et Manufactures a déclaré, par avis du 8 mai dernier, qu'ils ont subi unBML_01PER0030300396_42012-08-16T14:46:09.557ZLa Construction lyonnaise N°22, pp. 5 en tous sens avec une merveilleuse activité. Le goudronnage peut se faire à chaud ou àfroid avec des appareils spéciaux, que les premiers ouvriers venus peuvent faire fonctionner. Voici, en dehors de toutes sortes d'inté-ressants détails, quelles sont les conclusions du rapport de M. Hétier. II est démontré qu'à l'aide d'un goudronnage effectué pen-dant lBML_01PER0030300395_42012-08-16T14:43:38.582ZLa Construction lyonnaise N°21, pp. 5, généralement brun rouge, appliqués àfroid, d'une épaisseur ne dépassant pas en général 4 millimètres. » Il n'était pas sans intérêt de connaître la composition des ciments employés pour ces incrustations. L'étude qu'il en a faite a permis à M. L. Bégule delà déterminer et d'arriver à cette constatation qu'elle est à peu près constante dans les incrustations des cathédrales deBML_01PER0030300391_22012-08-16T14:21:41.378ZLa Construction lyonnaise N°17, pp. 3 faut pratiquer le goudronnage des routes. Il y a deux genres de procédés, le goudronnage àfroid et le goudronnage à chaud. Le premier consiste à incorporer 10 pour 100 d'huile lourde bien moins résistant que le goudronnage à chaud, effectué avec le goudron sans addition d'huile lourde ; l'enduit àfroid est facilement enlevé par les pluies et l'emploi doit en êtreBML_01PER0030300391_12012-08-16T14:21:41.297ZLa Construction lyonnaise N°17, pp. 2 chaud ou àfroid. L'arrosage à l'eau est un remède efficace contre la poos-LA CONSTRUCTION LYONNAISE faisance privée entrent seules en décompte jusqu'à concur-rence de moitié, avec la même limite maximum de quatre cent quatre-vingts francs. La jouissanceBML_01PER0030300385_02012-08-16T13:31:30.135ZLa Construction lyonnaise N°11, pp. 1, formés eux-mêmes de ces matières premières. On les soumet d'abord à des lavages successifs avec une dis-solution chaude de potasse ou de soude caustique ; ensuite, on les lave àfroid artificielle. — La cellulose. — Procédé ^É^aii^ Chardonnet. — Beau sexe et iulmi-coton ^fc4$p§& — La soie viscose. — Le luxe à bon marché. -L'âge d'or de la soieBML_01PER0030300381_02012-08-16T12:52:41.474ZLa Construction lyonnaise N°7, pp. 1 entrant dans la constitu-tion de l'asphalte, sans le secours de là chaleur et par la simple compression àfroid. L'asphalte caoutchouté est pilonné, comme l'asphalte ordi-naire, sur une à substituer le fer et l'acier au bois dans la construction des tabliers des ponts suspendus. Le bois a plusieurs inconvénients ; en effet, il est rapidement détérioré par les