Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "wagon restaurant" AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2010-02-17T01:03:45.684ZPER00319693_02010-02-17T01:03:45.684ZLE COURRIER DU COMMERCE : n°4241, pp. 1, buffets, wa-gonsrestaurants, auberges, cafés-bras-series, cafés-restaurants, cercles, clubs, crémeries, coopératives de consommation, cantines, buvettes et tous établissements de fermeture des pâtisseries, deux jours par semaine, il voudrait encore que le nombre des plats dans les res-taurants soit réduits à deux. Les hors-d'oeuvres et le. dessert seraient encoreBML_01PER0030300563_42012-08-17T11:35:44.068ZLa Construction lyonnaise N°14, pp. 5'accès aux wagonsrestaurants. C'est ce que nous voyons tous les jours, dans l'express Genève-Lyon-Rordeaux, où d'anciennes voi-tures du P.-O., ou des 3e classe du P.-L.M. isolent le restau-rantBML_01PER0030300399_42012-08-16T14:55:14.813ZLa Construction lyonnaise N°1, pp. 5 le rapide entrerait en gare de Dijon à midi 29. Après un arrêt de 5 minutes, suffisant pour le changement de la locomotive et l'enlèvement du wagon-restaurant, il re-partirait à aurait exactement lieu à o h. 10. En tablant sur 5 minutes d'arrêt pour le changement de la locomotive et l'adjonction d'un wagon-restaurant, le départ serait donné à 5 h. 15. EntreBML_01PER0030300378_02012-08-16T12:35:18.574ZLa Construction lyonnaise N°4, pp. 1wagon-restaurant ; ce serait le maximum que pourraient sans doute Fraîner à grande vitesse les loco-motives actuelles du P.-L.-M, wagon de lre classe à couloir à huit compartiments, avec un wagon de 2° classe à couloir, type construit ou à construire, de même longueur et d'un poids au plus égal à l'autre, maisPER00316491_02010-01-23T16:11:04.656ZLe Rappel Républicain de Lyon : n°358, pp. 1 sur la banquette d'en face. Je.', me suis relevé et immédiatement J'ai couru au wagon-restaurant, qui se trouvait derrière nous et où l'on avait servi cent vingt repas. je me suis, difficilement conte-< nue par un service d'ordre improvisé, se i presse en double haie sur le passage des > voyageurs qui descendent, encore sous le \ coup du terrible événement. ] Le wagon-restaurantPER00316488_22010-01-23T17:07:35.929ZLe Rappel Républicain de Lyon : n°355, pp. 3 immeuble actuel.. Retard du train extra rapide.— Par "S suite du mauvais fonctionnement da frein J du wagon-restaurant le train extra rapide S n; 15 est arrivé en gare de Perracheà 3h.53 S du soir au lieu de 3 h. 17. A la gare de Fer-I. :'WC"hè,i'on a-été "obligé de retirer cette vol-1 toe et la train a continué sur Marseille) sans wagonrestaurant à 4 h. 20 avec unPER00316348_12010-01-23T18:15:04.023ZLe Rappel Républicain de Lyon : n°216, pp. 2. Ce matin, sur la ligne de l'Etat, l'express Parla-Bordeaux, en entrant en gare de Char-tres, a été pris en écaarpe par un train en ma-noeuvre. Le wagon-restaurant a été défoncé. UnPER00316338_12010-01-23T18:57:35.535ZLe Rappel Républicain de Lyon : n°206, pp. 2 lui dire, en citant les termes mômes d'un avis que l'administration douanière vient de faire afficher dans les wagons-restaurants des trains internatio-naux : « Les voyageurs sontPER0017276_32010-02-01T16:45:12.932ZLE PROGRÈS ILLUSTRÉ : n°478, pp. 4. côtelettes
hit le wagon-restaurant et-le déjeuner fut d'hospitalité. -- Côtelettes g r i l l é e s . . . aux âmes q ul
fini, nous reprîmes nos places dans les wagons Laissez-la f a i r e : t oPER0011012212010-02-02T00:39:27.651ZCauserieMauprat, Jacques gratifier ces derniers, et qui complète agréablement la création des wagons-bars, des wagons-restaurants et des wagons-lits dont bénéficient déjà les voyageurs de la plupart de nos autres places. Une petite scène, précédée d'un orchestre composé d'un piano, d'un piston et d'une flûte, est établie au fond du wagon, dans lequel une soixantaine de personnes peuvent