Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "routier" AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2012-08-17T12:31:17.708ZBML_01PER0030300588_62012-08-17T12:31:17.708ZLa Construction lyonnaise N°13, pp. 7 de routières avec chariots en remorque, ou simple-ment avec des charrettes. Ce transport doit être très pénible dans la mauvaise saison. Un meilleur entretien des routes par lesBML_01PER0030300572_32012-08-17T11:49:16.851ZLa Construction lyonnaise N°23, pp. 4, Que la France possédait, jusqu'à ces dernières années, un réseau routier qui, dans son ensemble, était excellent, tant au point de vue du tracé des routes que de leur entretin, maisBML_01PER0030300568_32012-08-17T11:44:03.176ZLa Construction lyonnaise N°19, pp. 4LA CONSTRUCTION LYONNAISE Lorsque les chemins de fer sont venus détruire en partie l'industrie du roulage, personne n'a parlé d'indemniser les routiers et les aubergistes. On peutPER00311690_02010-01-23T06:05:59.866ZLYON UNIVERSITAIRE : n°478, pp. 1 médecine et de phar-macie de l'Université de Lyon ; Routier, chirurgien des hôpitaux ; Roux, directeur de l'Institut Pasteur, membre de l'Académie des Sciences, membre de l'Académie de méPER00311668_22010-01-23T06:24:17.106ZLYON UNIVERSITAIRE : n°456, pp. 3 Cornet ; 5° Van-houwaert ; 6e Devoye ; 7e Heusghem, etc. •^•c Pans le classement des touristes routiers le premier est Heusghem, en 55 h. 30, mais il vient d'être disqualifié pour sPER00311576_02010-01-23T06:29:40.173ZLYON UNIVERSITAIRE : n°408bis, pp. 1-porations imprudemment détruites par la Révolution. La faute en est par-tiellement aux progrès du machinis-me, qui a tué l'apprentissage (déjà l'enquête de 1866, ordonnée par Routier, constatait laBML_01PER0030300399_62012-08-16T14:55:14.915ZLa Construction lyonnaise N°1, pp. 7 présente, qu'il établit à partir de 2.500 kilogrammes, est du genre routière, avec une roue di-rectrice à l'avant, dirigée au moyen d'une chaîne s'enroulant autour des tambours à lBML_01PER0030300399_92012-08-16T14:55:14.970ZLa Construction lyonnaise N°1, pp. 10 appareil simple, robuste, pou-vant se prêter à quantité d'applications, soit comme tracteur routier, soit encore pour actionner pompe, dynamo, bat-teuse, etc. ; 2° en permettant laBML_01PER0030300396_32012-08-16T14:46:09.479ZLa Construction lyonnaise N°22, pp. 4'elles ne sont actuellement sur les grandes sections routières, et cela en contribuant simultanément à l'hygiène et à la propreté de la circulation sur ces sections. M. Hétier, ingénieurPER00319194_12010-01-23T05:17:48.832ZLYON-SPORT : n°426, pp. 2, qui va rapporter à sa so-ciété la Coupe offerte par le Conseil général. —:—-♦-Le Brevet routier de 100 kilomètres U. V. F. Lyon-Bourg Coligny. 11 faisait plutôt frais hier matin à Crépieux où devait avoir lieu le départ de l'épreuve du bre-vet routier militaire de 150 kilomètres. Néanmoins, une nombreuse assistance, attirée par l'intérêt de la lutte qui allait s