Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "pont-neuf" AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T12:25:25.296Z BML_01PER0030300587_9 2012-08-17T12:25:25.296Z La Construction lyonnaise N°12, pp. 10 -Jean-de-Maurienne et de M. le Garde général du reboisement à Annecy (Pont-Neuf). Vaucluse. — Samedi 5 juillet, 2 h. — Préfecture. — Ponts et chaussées. Route départementale n° 5-tion d'un pont en béton armé de 10 mètres d'ouverture et de ses abords sur la rivière « laLodde». Montant, 14.200 fr. Cautionnement, 400 fr. —Rensei-gnements à la mairie. Côte BML_01PER0030300443_10 2012-08-17T09:11:56.011Z La Construction lyonnaise N°19, pp. 11 ; Elargissement du Pont-Neuf sur le Meyne, à Orange. Montant, 7.500 fr. — Renseignements à la préfecture. SPECTACLES GRAND "THÉÂTRE ^6D(*re('i ^ oc'°b''e, réouverture. PÉT BCTTàTC Demain des ponts et chaussées, à saint-Etienne..— Renseignements à la mairie. Puy-deDôme. — Dimanche 6 octobre, 2 h. — Mairie d'Ulliergues. — Agrandissement du BML_01PER0030300443_9 2012-08-17T09:11:55.931Z La Construction lyonnaise N°19, pp. 10 Pont-d'Auriac au Buis. Elargissement du Pont Neuf. Montant, 7.500 fr. Adjud., M. Casimir, à Nîmes, 7 p. 100 de rabais. ministère de la Guerre. — 9 septembre. — Mairie de; Demandes avant le 5 octobre. — Renseignements à la mairie et chez M. Abel Rochet, à Bourg. Ain. — Mercredi 9 octobre, 2 h. 1/2. — Préfecture. —Ponts et chaussées BML_01PER0030300405_0 2012-08-16T15:09:54.591Z La Construction lyonnaise N°7, pp. 1 . Hennebique présente ensuite une étude historique très intéressante des ponts de Paris, depuis le Pont-Neuf, construit sous Henri III, au xvie siècle, jusqu'à .nos jours. Cette étude montre; Une bro-''^^^^ chure de l'Ingénieur Hennebique. — Avait-tages techniques et économiques des con-structions en béton armé. — Les ponts de Paris. — Les ouvrages d BML_01PER0030300258_12 2012-08-02T12:04:58.745Z La Construction lyonnaise N°10, pp. 13 a été demandé, comprendra : La construction du tramway Albigny-Beau-Rivage avec pro-longement éventuel sur la gare P.-L-M. et le Pont-Neuf, ainsi que sur la forêt communale de la BML_01PER0030300121_2 2012-07-31T14:53:15.870Z La Construction lyonnaise N°19, pp. 3 de quatre caissons métalliques longs et étroits, qu'on encastrerait dans l'argile, en le fonçant à l'air comprimé (procédé appliqué avec succès à la consolidation d'une pile du Pont-Neuf amont et en aval du pont un radier géné-ral en enrochements. On soumit le pont pendant quelques jours à l'action d'une forte surcharge de ballast; enfin, on démolit les tympans, qui BML_01PER0030300047_3 2012-07-31T11:30:57.246Z La Construction lyonnaise N°23, pp. [np] théo-riquement le centre géométrique de Paris, c'est-à-dire le Pont-Neuf ou la place Saint-Germain-l'Auxerrois; il faut donc s'en éloigner le moins possible. On pourrait la placer où BML_01PER0030211301_0 2011-12-23T15:51:17.334Z Le Journal de Lyon et du Midi, N°8, pp. 1 la complainte ou le Pont-Neuf. Il en arriverait aussi que les acteurs seraient plus sûrs de leurs rôles, et notamment Prudent qui ne savait pas un mot du sien. Il faut pourtant descendait hier le .Rhône est venu se briser , avec violence , contre une des arches du pont Morand ; heureu-sement personne n'a péri. —On trouve danile Corrcspondant de Hambourg les BML_01PER0030213827_0 2011-09-14T08:02:55.023Z L'Artiste, N°38, pp. 1 -ce pour ne pas tomber dans l'antique , pour exécuter Virgile autrement que notre Louis XIV de la place Bellecour, l'Henri iV du Pont-Neuf, le géné-ral Foy du Père-Lachaise, qui ont BML_01PER0030213825_0 2011-09-14T08:00:58.798Z L'Artiste, N°37, pp. 1 trop de celle de l'égoût du Pont-Neuf qui est près de lui. Il y a pourtant dans cette figure des parties souples et assez bien modelées. M. Guichard nous a envoyé deux études d