Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "métro" AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-10-26T14:09:45.307Z BML_01PER00304-18500106_3 2012-10-26T14:09:45.307Z N°, pp. 4 , pendant le métro délai, con-formément à l'article 7 du ia kn précitée, tes déclarations ou réclamations qui terunt tru-ies vevb ve uent. Celles que les parties inté BML_01PER0030300526_5 2012-08-17T10:44:50.412Z La Construction lyonnaise N°2, pp. 6 il y en aura devant le Grand-Théâtre pour la pose des Muses du fron-tispice, celles du pont de la Feuiilée restent à demeure. Lors de la construction du Métro, Paris n'en avait pas BML_01PER0030300471_0 2012-08-17T09:45:46.112Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 1 instructives et des 'distractions agréables. Le lundi 16, avait lieu une conférence sur les travaux du Métropolitain, par M. . Chagnaud, entrepreneur du. Métro-politain, bien qualifié pour BML_01PER0030300385_2 2012-08-16T13:31:30.293Z La Construction lyonnaise N°11, pp. 3 douter du bon sens pra-tiqua des ingénieurs nouveau jeu, car ii n est pas difficile de démontrer qu'en donnant à un « métro » local un tel dévelop-pement, l'exploitation ne couvrirait BML_01PER0030300342_2 2012-08-16T09:46:27.388Z La Construction lyonnaise N°18, pp. 3 métro dans Lyon avant que 'a ville n'ait pris un plus complet développe-ment, en tant que population et industrie. Nous reviendrons d'ailleurs sur cette question. VALROSE. TRANSPORTEUR BML_01PER0030300342_1 2012-08-16T09:46:27.347Z La Construction lyonnaise N°18, pp. 2 de comprendre combien il serait absurde de dé-penser une trentaine de millions pour desservir en métro un parcours déjà assuré par plusieurs lignes électriques de tram-ways, dont des tramways électriques n'existe pas. Si l'on veut étudier la question d'établissement d'un métro à Lyon, dans le but de répondre à des besoins réels, on sera forcément conduit à BML_01PER0030300185_6 2012-08-02T09:07:28.714Z La Construction lyonnaise N°11, pp. 7 Anglais appellent « crottiner », A Londres, ce ne sont pas des agents de l'administration métro-politaine qui ramassent le crottin, mais bien des agents d'une société privée, dont les BML_01PER0030300051_6 2012-07-31T11:38:49.551Z La Construction lyonnaise N°5, pp. [np] 'ont jamais refusée aux ponts en pierre. Un consciencieux rapport du professeur Thurston, sur l'état actuel des fers constituant les charpentes métalliques du Métro-politain aérien de New BML_01PER0030213812_2 2011-09-14T07:49:40.187Z L'Artiste, N°25, pp. 3 en reprenant sa hallebarde , Vuillams Obberson, l'infortuné suisse de la jolie métro-pole de St-Lazare , ce soir -là toute illuminée el pompeusement parée ! CHAPITRE IIIe. i|spiiÏ8 BML_01PER0030213809_3 2011-09-14T07:45:49.401Z L'Artiste, N°24, pp. 4 ses saints d'argent massif doré , et se consolant de la perte de son ancienne splendeur à l'ombre de sa jolie et coquette métro-pole , une mignonne et élégante basilique , au porche