Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "locomotive" AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2010-02-17T01:03:45.684Z PER00319693_0 2010-02-17T01:03:45.684Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4241, pp. 1 ;•■'■'■; .' -..-.^ .-•-.-La locomotive, soufflant et fumant 3ous le vaste hall de la gare de l'Est, n était pas décorée de drapeaux et ses flancs n'étaient pas ornés de lauriers... Ce .sera pour bientôt ! Mais, tout de même, c'était une loco-motive glorieuse, car, au-dessus de son numéro matricule 301, elle portait, éa grandes majuscules dorées, ces deux mots : LA MARNE. ,V PER00319693_1 2010-02-17T01:03:47.072Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4241, pp. 2 PER00319686_0 2010-02-17T00:26:00.913Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4207, pp. 1 police et les maires; dans le second, c est un sauf-conduit de couleur blanche, portant le si-gnalement ou la photographie, le mode de locomotion employé, l'itinéiaire à sui-vre, la PER00319686_1 2010-02-17T00:26:01.906Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4207, pp. 2 PER00319684_0 2010-02-17T00:14:09.834Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4192, pp. 1 PER00319684_3 2010-02-17T00:14:11.914Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4192, pp. 4 _ohassières (Allier). LOCOMOTIVE ET BATTEUSE AN ACHETERAIT bonne machine à battre Il état de neuf. Faire offres et descriptions à Rcsset, La Biolle (Savoie). OFFRES DE MARCHANDISES FEVES PER00319656_0 2010-02-16T22:53:47.106Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4148, pp. 1 -dustrielles, Hauts—fourneaux, Impri-merie, Jouets. Laines, Librairie, Loco-motives, Lunetterie, Outils, Maroquine-rie, Matériel de transport, Meubles de Jardins, Modes et fournitures pour mo PER00319652_0 2010-02-16T22:38:50.009Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4142, pp. 1 transports considé-rables. Pourquoi l'Angleterre ne rioùs■'••■' fournirait-elle pas 3.000 ou 4.000 wagon? et 300 locomotives? Le mode d'attache des wagons étrangers, n'est chargé qu'à 1-500 kilos. En outre, une -locomotive doit toujours pouvoir remorquer, un train de 50 à 60 wagons de marchandises. Cette méthode a le double avantage d PER00319652_1 2010-02-16T22:38:51.030Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4142, pp. 2 PER00319642_0 2010-02-16T22:05:32.551Z LE COURRIER DU COMMERCE : n°4126, pp. 1 locomotives, bel-ges. Ces locomotives sont employées sur tous les réseaux. Il ne faut pas dire qu'elles ont un service exclusif du ré-seau de l'Etat. « Le réseau de l'Etat a rendu des ser