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- Lyon-sport22 mai 1905;. — i. Margarita, de l'Union nautique; • Forcès-Pas, des Régates Mâconnaisés. a Navette a heurté une de ses concurrentes averse ; les deux rameurs et le barreur qui montaient se sont d'engagement, le Règlement de la course que nous avons, du reste, publié à plusieurs reprises. Les concurrents n'ont pas à justifier de la dualité de membres d'un Club et toutes
- Lyon-sport24 juin 1905'après midi. N° 1. La Rapière; no 2. Le Hotchkiss. Le 27 à 9 heures du matin, départ pour la coupe Quinonès de Léon. Sont engagés : Herald I, Excelsior VII, Forcès-Pas, Cyclamen. Le même° "2000 fr.; 2<>800fr.; 3° 400 fr.. Départ à 8 h. 20. N
Pas. Séries extra-réglementaires i»> série. -Jusqu'à 8 mètres. Prix : 700 - Lyon-sport26 juin 1905partants). — 1, Margarita (Union Nautique, Feyssel, Mo-reau) ; 2. Forcès-Pas (Régates Mâconnaises, Lapierre, Bounerne) ; 3. Ch'li-Gars (Club Nau-tique de Vichy, Pigeron Bournadet). Skiffs inférieur, à 1.700 m. Les chevaux ayant couru au moins trois cour-ses en Europe et qui n'auront point de vitesse partiront à 1.750 m. Les chevaux qui n'auront pas couru trois courses, et
- Lyon-sport01 juillet 1905s MILLE MARIN. — Dans l'épreuve du Mille, le Forcès-Pas a l'ait le meilleur temps, battant de,. 9 secondes Le Têtu., et de 18 secondes le New-Comet. Le Delahaye F,dans la première série'ils ont battu de 5 secondes. Le New-Cornet n'est qu'à doux secondes du. Forcès-Pas, ce qui est remarquable. Dans cette épreuve du kilomètre le Delahaye V et \'Excelsior VII, ont fait une
- Lyon-sport28 août 1905-Brasier, coque luxe, s; 2 n-35'37" ; 2. Forcès-Pas, moteur Morse, co-Pi que Pitre, 2 h. 53' 51". TROISIÈME SÉRIE. — '.00 kilomètres : 1. Bayard, Vl moteur Clément, coque Cbevreux, 4 b. 8 vacances gj ont quelque peu nui au succès de la course ^el qui n'a pas obtenu le nombre d'engagements sur lequel les organisateurs étaient en droit de. ^ ' compter. 3 [ Il y a eu, en
