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- Le Progrès Illustré08 février 1891
Causerie
", des "Chauffeurs" et des "Catacombes de Paris" écrivit à ses compatriotes pour les remercier de l'intention, mais pour établir qu'il était encore de ce monde et qu'il ne songeait - Le Progrès Illustré03 juillet 1898
Causerie
la voiture sans chevaux s'appelle un « chauffeur ». La rectification est importante. Et ces messieurs de l'Automobile-Club seraient fort marris de n'être pas appelés du nom dont ils a certainement des chauffeurs d'aujourd'hui aussi dangereux à rencontrer sur une route que les anciens chauffeurs qui, jadis, détroussaient les voyageurs. Et, si les choses - Le Progrès Illustré28 août 1898
Causerie
distancé, et c'est du quarante et du quarante-cinq que se croient tenus de fournir les beaux messieurs à casquette russe, communément désignés sous le nom de chauffeurs, dont les voitures - Le Progrès Illustré01 octobre 1899
Causerie
préservatif comme infaillible, étant persuadé qu'une bonne réglementation en vertu de laquelle une sévère répression serait exercée à l'égard des chauffeurs excentriques, qui du matin au - Le Progrès Illustré24 juin 1900
Causerie
édictés dans le but de refréner l'ardeur croissante de messieurs les chauffeurs, à laquelle nous avons dû, ces temps derniers, tant de si regrettables accidents. Que bel exemple ne saurait manquer d'être suivi. La belle affaire! répondront les chauffeurs ; il n'y a pas eu d'accident, donc l'automobilisme, si vertigineux soit - Le Progrès Illustré03 novembre 1895
L'accident de la gare Montparnasse
malheureuse marchande de journaux. Les voyageurs qui se trouvaient dans le train n'ont ressenti qu'une très violente secousse. Le mécanicien et le chauffeur ont pu sauter à temps et n du chauffeur, rien d'anormal n'avait été remarqué. A Versailles, la station précédonte, le train était passé à la barrière à 3 heures 58, soit avec sept minutes de retard - L'Express de Lyon illustré03 juin 1900.nécessaire de dire, en terminant, que pour se doiner une allure de chauffeur high-life, Mèche a jugé convenable de coudre des morceau u de cuir tout le long de sa jaquette, ce ■toi
- L'Express de Lyon illustré27 mai 1900accidents dus le plus souvent à l'inexpé-rience ou au manque de sang froid de chauf-feurs improvisés ont attiré sur ce sport les tracasseries de l'administration. Espérons que l'accident que tout autre moyen de locomo-tion, mais les chauffeurs expérimentés et prudents ne seront jamais victimes que de la part de fatalité inséparable de toutes les actions humaines
- L'Express de Lyon illustré15 avril 1900chaufferie, et les malheureux mécaniciens et chauffeurs ont été grièvement brûlés. Immédiatement, le lieutenant de vaisseau Pioger, qui commandait le torpilleur, donna l'ordre d'évacuer la
- L'Express de Lyon illustré16 septembre 1900'est,à l'intention spéciale de ce public que la maison,Michelin, universellement connue da s le inonde du cycle et de l'automobile, vient d'éditer son élégant Guide du Chauffeur. Cette
