Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "carrossé" AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T13:36:55.997Z BML_01PER0030300608_0 2012-08-17T13:36:55.997Z La Construction lyonnaise N°8, pp. 1 'empla-cement du viaduc. Les matériaux étaient descendus de la route carrossable située à 80 mètres au-dessus de la ligne BML_01PER0030300608_8 2012-08-17T13:36:56.625Z La Construction lyonnaise N°8, pp. 9 ; Construction d'un chemin carrossable. Montant, 7.440 fr. Soumissionnaires : MM, Romangalle, Montet, Combel, Chevillon, prix du devis. — Adjud., M. Gros Léon fils, à Aurel, 1 p. 100 de BML_01PER0030300605_9 2012-08-17T13:26:20.307Z La Construction lyonnaise N°5, pp. 10 ; Samedi 21 mars, 1 h. 1/2 (Bureau de l'inspection des eaux et forêts). — Die. — Construction d'un chemin carrossable de 3 mètres de lar-geur en terrain de toute nature et en BML_01PER0030300598_5 2012-08-17T13:01:52.339Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 6 270 LA CONSTRUCTION LYONNAISE Le Développement des routes au Brésil Le municipe d'Uberaba (Etat de Minas Geraes) est presque partout sillonné de routes carrossables, spécialement-trêmes (90 kilomètres) a été parcourue, aller et retour, en cinq heures, par une automobile. Le premier tronçon de la route carrossable entre Aguas de Contendas et Caxambu est achevé. La PER00311727_1 2010-01-23T06:47:35.621Z LYON UNIVERSITAIRE : n°515, pp. 2 desquelles 11 pérore. Princes, douairières, ministres, toute l'assemblée de ses salons de Chapel Street, tous ses invités à ce bal nocturne. Une voiture passe dans la rue. C'est le carrosse BML_01PER0030300565_8 2012-08-17T11:39:21.248Z La Construction lyonnaise N°16, pp. 9 création d'une route carrossable qui atteindrait Pierre-sur-Haute. Un immeuble est acheté pour l'élargissement de la rue du Bout-du-Monde. VAUCLUSE. — Très prochainement aura lieu PER00311716_2 2010-01-23T06:46:39.165Z LYON UNIVERSITAIRE : n°504, pp. 3 . _, ; ;—_^. 1— VARIETES Toujours plus vite En 1692, en carrosse, on parcourait 4 k. 6 à l'heure. En 1786, en diligence, on parcourait 5 k. 6 à l'heure. En 1816, en malle-poste, on parcourait 6 BML_01PER0030300564_1 2012-08-17T11:36:57.908Z La Construction lyonnaise N°15, pp. 2 -Moritz, mais d'un aspect moins .riant et plus grandiose. * # * Il existait, depuis 1865, une route carrossable desservie par des diligences, conduisant de Saint-Moritz à Pontresina, au cou de PER00311715_1 2010-01-23T06:50:32.577Z LYON UNIVERSITAIRE : n°503, pp. 2 , Tassin, Tavier, Testas, Torellie, Vacht, Vaissié, Villeclère, Vincens. Candidate concourant à huit inscriptions: Allègre Roger, Ampoulange, Bério, Ber-ton, Bézy, Bodard, Carrosse BML_01PER0030300556_1 2012-08-17T11:25:21.281Z La Construction lyonnaise N°7, pp. 2 conditions d'esthétique indispensables quand il s'agit de carrosses automobiles ; il doit être robuste, tout en demeu-rant léger et flexible ; le démontage, le remontage et le net