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- presse Lyonnaise de 1790 à 1944
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- Bulletin des grains et farines25 mars 1883qua-tre mâts, sur l'avant du mât de misaine est une passerelle pour les hommes de bos-soir, ayant à côté d'eux une puissante si-rène destinée à signaler la présence du na-vire par
- La Bavarde06 juillet 1882bâbord ! de Tenez gardé au bossoir ! Marguerite Kail-ar :>u qui braquait sa lorgnette sur les rives, herchait à apercevoir les peuplades amies ans le lointain ; Margot et Lucy la folle
- La Bavarde26 janvier 1884-?' tes, il rencontrait a l'aube le long des rottoirs des silhouettes grisâtres et cour-! liées, louv.yant de rue en rue, ayant au J "bossoir une hotte, et un falot à la proue. s Ces
- La Bavarde15 mars 1884.aBar-le-Duc; Brûtua Laplacè, 31-, » Epinal; Hébff au Nord, à'Arras; uile peati ta««* enrhumée, a Epernay; Alb-Bossoir, a Dizy; 1 D goûté de l'S-clavage, à Arras; Pozao d'Amore, » Lille; Hunindisçret
- L'Echo de Lyon04 octobre 1891'oeil au bossoir. La femme borgne ouvrit l'oeil, comme le lui recommandait Kerzalé, son oeil unique. — De quoi, de quoi? marmotta-t-elle. Qu'est-ce qu'il y a donc ? Le feu est-il à
- L'Echo de Lyon28 novembre 1891faction au bossoir du gaillard d'avant, et, à minuit 46, le Volage talonnait sur dés récifs sous-marins. Malgré toute la diligence apportée tant par l'officier de quart, M. l'aspirant de
- Le Journal de Lyon (1871)23 janvier 1872longeâmes bientôt la côte vent arrière. Un pilote espagnol monta à bord et, sur ses indications , on mouilla l'ancre de bossoir bâbord devant le fort du Morro, un peu avant l'entrée de
- Le Journal de Lyon (1871)07 décembre 1873dehors du bossoir ce lut au moment de le dé-passer que la Vdle-du-Haire s'engloutissait. Quant au canot n° 4, les hommes qui étaient dedans voyant toute chance de mettre le ca
- L'Etoile de Lyon03 juillet 1905heurter' à l'arrière un ancien bâtiment de bois servant do casernement, le Finistère. Ce dernier n'a pas été endommagé. Le Sagaie a eu son bossoir et ^on mât militaire brisés, un canon
- La France libre20 juillet 1898bruit, le bossoir du navire abordeur avait défoncé la paroi de la chaufferie en avant et en arrière des cates n-2 et 3. Par suite de cette ouverture, la Bour-gogne ne tarda pas à
