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- L'Express de Lyon illustré16 septembre 1900. Justement eu l'honneur du 14 Juillet la vali-dité des billets d'aller et retour ayant été pro-rogée d'un délai de quatre jours, Nicolas Bis-touille, sans rien dire à personne de ses intenRÉSUMÉ DE LA SEMAINE La gjuowe sud-africaine,
et en .argent, va porter une forte atteinte à leur prestige «t à leurîïOBBeur national - L'Express de Lyon illustré09 décembre 1900'agilité et d'endurance. La distance à parcourir équivaut au voyage de Paris à Marseille, aller et retour. En admet-tant, ce qui h'a rien de contraire à la vraisem-blance, que les poules de'autres chenilles par devant lui et les condamna à vider le diocèse. Elles ne tinrent aucun compte de ce verdict et conti-nuèrent leurs déprédations. Ge que voyant on eut recours à la malédiction
- L'Aigle23 mars 1884-bués aux soldats, lors de l'entrée en campagne. 1.500.000 Transport des troupes aller et retour . . . 40,000.000 Achat de navires en construction, de canon-nières. . -. , 10ZLVA.IP3L.:E] Puis voyant le vieillard se lever chancelant, Et froisser dans ses mains une PETITE FRANCE : —Seriez vous fatigué ?—C'est les pruneaux, je pense. Mais va
- Bulletin des grains et farines13 mai 1883spéciaux d'aller et re-tour, à prix réduits, à Epernay, Reims, Rethel, Sedan et Charleville pour Givet. Ces billets, délivrés dès le samedi ou la veille des jours de fête, dans l trains partant dans la matinée jusqu'à midi. Prix des billets aller et retour : Epernay. — lr 8 classe : 12 francs ; 2" cl. : 9 fr. ; 36 cl. : 7 fr. Reims. — 1™ classe
- Bulletin des grains et farines06 mai 1882jours. Billets d'aller et retour, valables pour un mois. 2° Paris à Londres, par Dieppe et New-haven. Service quotidien (dimanches exceptés). 1" classe, 41 fr. 25; 2° classe, 30 fr.; 3° classe, 21 fr. 25. Billets d'aller et retour, valables pour un mois : 1™ classe, 68 fr. 75 ; 2° classe, 48 fr. 75 ; 3° classe, 37 fr. 50.
- Bulletin des grains et farines17 juin 1883(dimanches exceptés), entre Cherbourg et Weymouth. Billets simples, valables pour sept jours. Billets d'aller et retour, valables pour un mois. 2° Paris à Londres, par Dieppe et New-haven. Service quotidien (dimanches exceptés). 1™ classe, 41 fr. 25; 2° classe, 30 fr.; 3° classe, 21 fr. 25. Billets d'aller et retour, valables pour un mois : lr 8 classe, 68 fr. 75 ; 2
- Bulletin des grains et farines27 mai 1883jours. Billets d'aller et retour, valables pour un mois. 2° Paris à Londres, par Dieppe et New-haven. Service quotidien (dimanches exceptés). lr 0 classe, 41 fr. 25; 2° classe, 30 fr.; 3e classe, 21 fr. 25. Billets d'aller et retour, valables pour un mois : lrs classe, 68 fr. 75 ; 2° classe, 48 fr. 75 ; 3° classe , 37 fr. 50. Chemins de fer de l'Ouest Abonnement
- Bulletin des grains et farines10 juin 1883d'aller et retour, de Paris à Bâle, valables pendant un mois (via Belfort-Delle ou via Belfort-Mulhouse). Le prix de ces billets est de 100 fr. 05 en lre classe et de 79 fr. 35 en réduire ce délai à 20 jours. Après celte lecture, M. le président déclare la discussion ouverte. Un actionnaire s'oppose à la réduc-tion du capital social qui lui paraît in-juste et n
- Le Franc-maçon29 mai 1886-Martin-en-Haut, un service spécial I voitures est organisé. Il sera nécessaire de retenir sa place (prix • 3 f, aller et retour), à la brasserie Cruber, place de' Terreaux, en se faisant représenter à cette fête. Nous prions tous ceux de nos amis qui ie. ront, d'aller à Saint-Martin dimanche. Il est nécessaire de soutenir et d'encouru ceux de nos amis qui, au milieu de ce
- La Fraternité21 février 1886FER DE PARIS A LYON ET A LA MÉDITERRANÉE. CARNAVAL DE NICE BILLETS D'ALLER ET RETOUR de PARIS A NICE ET MENTON par la Bourgogne ou le Bourbonnais Valable pendant 30 jours non compris (inclus), Hyères et Menton, tant à l'aller qu'au retour, va-lables pour tous les trains à l'exception du rapide N° 7 entre Paris et Marseille, et du rapide n°10 en-tre Menton et Paris
