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- presse Lyonnaise de 1790 à 1944
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- Bulletin des grains et farines01 avril 1883route de Ouargla à N'Goussa, confine à la limite nord-sud du jardin de l'oasis déjà nom mée. Le sol est plan et de plain-pied avec le sol de l'oasis actuellement exploitée, dont il est, dont l'une limite, au ' nord, la ligne Est-Ouest formée par les • derniers jardins de l'oasis de Ouargla de ce côté; dont l'autre, séparée seule-, ment de la première par la
- L'Industriel du Rhône20 février 1886la montagne, c'est-à-dire à peu près nord-sud. Des échan-tillons de pyrite cuivreuse mélangée de cui-vre carbonate, détachés de ces affleurements ont donné à l'analyse de beaux résultats. Ces affleurements offrant à peu près la di-rection nord-sud, comme le filon de 1 Echail-lon dont ils occupent d'ailleurs le prolonge-ment, on est naturellement conduit à les
- L'Industriel du Rhône23 mai 1886serait venu affleu-rer, sans une grande faille nord-sud qui l'a abaissé brusquement sur ce point de 10 à 12 mètres et qui l'a soustrait ainsi à la dé-nudation.' La galerie dite du Lacet a été pra-tiqué à la partie supérieure du gite dans le quartier nord, et qui doit rencontrer le filon à la profondeur d'environ 30 mètres n'a rencontré encore, a 22 mètres du jour
- L'Echo de Lyon23 juillet 1891foule. D'autres puits vont être forés. Le poste d'El-Goléah offre donc des l'es-sources considérables en eau, et sa position, au centre du Sahara algérien, sur la ligne nord-sud, d franche. — Les Héharisles. — Courses dans le Sud algérien.— Déplacements I incroyables.— Mobilité des nouveaux soldats. 3 s Par ordre du ministre de la guerre
- L'Echo de Lyon14 juillet 1891traversé une première fois à Saint-Fons, et ensuite à. Givors. Con-tinuant sa route en ligne, droite du nord-sud, il s'avance vers le massif du.Pilât en attei-gnant une altitude de près sous la di-rection de M. Antony Joly, accompagné de deux membres du club, MM. P. Gornilier et Antonin Roulade. Poussé par le vent du nord, l'aérostat a suivi le Rhône, qu'il a
- L'Echo de Lyon12 décembre 1891: Aujourd'hui ta décembre, vers huit heu-res et demie du soir, la lune, dans son dia--mètre nord-sud, paraîtra plus grande que le mêmeredte ^ m°is' Le Le«di 24 au maîin, Dans la matinée du*5.-->-,;;. nimum do température dans les 24 he,ures : + 7°. Situation générale. — Le contre de J;a 'tempêto s'éloigne vers le Nord et le barom.6tre est en hausse sur l'Europe occidentale. 1
- Le Journal de Lyon (1871)27 octobre 1872'est dans la direction nord-sud que le ph�nom�ne a produit les effets per-turbateurs les plus intenses ; la direction per-pendiculaire est-ouest a �t� beaucoup -moins atteinte. Bes retards Aral, et quelques mis�rables restes du su-perbe corps d'arm�e de Perowsky r�ussirent seuls � regagner Orenbour sur l'U�'al. N'ayant pu prendre Khiva du front nord, les Busses se tourn
- Le Journal de Lyon (1871)22 février 1873en basses eaux n'étant guère à Arles que de lm.75. . La direction nord-sud de son cours et le manque absolu d'abri de ses rives nues et déboisées, le soumettent à un grave inconvénient — celui du mistral.— Quand ce vent souffle dans sa direction habituelle nord-nord-ouest, il peut affaier les grands bateaux à la rive et faire sombrer les au-tres. Malgré cela
- L'Etoile de Lyon05 août 1906'inscrit é'.tW i'r. L'action dy MÉTROPOLITAIN est tou-H jours fortement discutée. L'action NORD-SUD faiblit à 216 fr. L'OMNJI:\i LYONNAIS s'est traité au-tour d-.-11 i fr. T'action de la COMPAGNIE GÉNÉRALE; FRANÇAISE est fermement tenue à 616 fr. Les TRAMWAYS ni: PARIS ET DE DÉ-PARTEMENT DE LA SEINE maintiennent leuis cours à 525 fr. L'action des TRAMWAYS-SUD
- Charbonnières28 septembre 1884le boulevard Maillot, près le jardin d'accli- nos lecteurs de la création du Nord-Sud- La Femme. -- Ah ! vraiment, il paraît bien matation, à- Cela ne fait rien... Vous habitez sans chain, le Sud-Express, c'est-à-dire le train de Nous annoncions, il y a quelque
