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- Bulletin officiel de l'Exposition de Lyon13 avril 1893carrés). Le voltage sera de 700 volts. Chaque moteur absorbera de 1,000 à 2,000 ampères. Les dyna-mos actionneront directement les essieux des roues, dont le diamètre sera de 1 m. 525
- La France libre27 octobre 1898permettra l'emploi d'un haut voltage. Le ministre du commerce, M. Mougeot, sous-secrétaire d'Etat aux postes et télégraphes, et les principaux fonctionnaires du ministère et de l
Le Journal de Lyon et du Midi08 juillet 1821Chaumières, le Voltage de la petite Propriété, le Voltaire de la grande Propriété et te Voltaire du Commerce. S'il se fut avisé de cette spéculation en J ^po, il n'en eut sans doute publié
La Construction lyonnaise16 septembre 1893=250 volts, et 8 pour 100 de 4.000 volts = 375 volts. Si donc on veut obtenir aux extrémités du circuit la totalité des voltages prévue, il faut compenser ces pertes par un système de, en tous les points du réseau, une tension égale, et, par suite constante, puisque l'usine marche à voltage fixe et compense les pertes de ligne. Les dynamos employées sont
La Construction lyonnaise01 octobre 1893très variables suivant la puissance de l'installation et le voltage em-ployé. Ainsi pour une machine réceptrice de 500 chevaux à 2.000 volts, il faut compter 50.000 francs, soit 100
La Construction lyonnaise01 octobre 1897un transport électrique : de hauts voltages, qui s'obtiennent aisément et des fils nus très fins, très simplement posés en plein air, comme des fils de télégraphe, suffisent pour fournir une foule de solutions simples et économiques. Pourquoi chercher autre chose? C'est qu'en y regardant de plus près, il y a des complica-cations : les hauts voltages exigent des
La Construction lyonnaise01 mars 1899-barèmes, tableau des dépenses de courant par les lampes incandescentes aux différents voltages. 2° PARTIE. — Tableaux et schémas de distribution peur les diverses applications des
La Construction lyonnaise01 juin 1899-son de 2 centimes l'hectowatt au maximum et au voltage de l'exploita-tion des tramways. La fourniture et l'entretien des lampes seront à la charge de la Ville. D. DURÉE DE LA CONCESSION
La Construction lyonnaise01 août 1901haut voltage). La lampe à pétrole devient plus économique par l'incan-I I _L J. J_ descence. L'incandescence par 1 S Q ji P l'acétylène — à supposer que Fi„ 6 les manchons
La Construction lyonnaise01 septembre 1901194 LA CONSTRUCTION LYONNAISE combiner de nouveau avec l'oxygène pour restituer l'énergie em-magasinée, sous forme de courant secondaire. Le voltage d'un pareil système est de 1,5 volt seulement, par conséquent bien inférieur à celui de l'accumulateur au plomb qui atteint 2,6 volts. Mais le voltage n'est que l'un des éléments de l'énergie; celle ci est le
