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- Le Petit journal de Lyon21 septembre 1884seconde. Après avoir tourné et viré de bord, le ballon s'estravancé pendant plus d'un quart d'heure con-tre le vent, mais n'a pu,.il est vrai, revenir au point de départ. L'hélice avait-mort sur un banc de neige, et le chirurgien-major lui fit administrer une copieuse potion d'alcool à 32°; le malade revint subitement, comme par enchantement, des bords mythologiques du
- La Bavarde31 août 1882grognement indécis m'annonça crue l'homme grincheux à qui j'avais eu l'im-prudence de confier mes jours m'avait compris. Immédiatement il vira de bord et déployant toute toile au vent fila la neige qui tombait en abondance, jurait comme Ignace de Loyola, lui-même, et me faisait courir de terribles bordées contre les trot-toirs de la rue de k République. Las du tangage
- Le Carillon de St-Georges25 mars 1882ou cinq lampées, à peu près le quart. Il jeta les yeux de tous côtes sur la mer. Au nord à nous, les trois vaisseaux anglais, après avoir viré de bord, revenaient sur le Vengeur. A-gues, prêts à se laisser tomber à bord du ♦ vaisseau ennemi, le Brunsioick ou l'un des autres, que nous parviendrions à accoster. Tous les trois en ce moment se trouvaient au vent à
- Le Carillon de St-Georges01 avril 1882interdisant de virer de bord et de manoeu-vrer, nous mettait à leur disposition en effet, à moins que la Montagne ne vint nous déga-ger. Elle n'en eut pas le temps, et je doute'que, dans l droite, de sorte que leurs bordées nous arrivaient obliquement de tribord et de bâbord. Ils tiraient tous les trois à hauteur de flot-taison et à boulets, évidemment pour nous couler ou
- L'Echo de Lyon02 juillet 1891; tout à coup, le rameur du canot qui gi< marchait en tête s'aperçut que le secoad ae Su. ion suivait pas. Il vira de bord et, revenant en arrière, vit bientôt le barreur du second caL*ECHO DE LYOti "'■''''■■■■'■^■■'■■^MIIIIIHIiniBBWM'IlIBfflWy^iil' 1 Mil" lï'i'll i i ..j.Hilll ' l'i 1 ses feux de
- L'Echo de Lyon05 juillet 1891Coignard-attnentmnr,end ^ ^ ^«KnV, La barque vira de bord ïmmédiatem mt et arriva droit sur les tfooïffiT& faits du succès de leur nouve-iu ïîS* rade Coignard, qui g ètSS ÎSté à T'a" vant embarcation qui courait des bordées en se rapprochant peu à peu de la côte. — Voyons ! toi qui as les ordres du brigadier, dit le patron en regardant son nouveau matelot du coin de l
- L'Echo de Lyon16 juillet 1891'un éclat de bois. Nous avions dépassé le navire anglais. Quand nous voulûmes virer de bord pour revenir à l'abordage, nous l'aperçûmes qui se couvrait dévoiles et fuyait devant-nous. Il ;cuirassé Asia, jusqu'au phare de Tolbuchin. Le grand-duc Georges Alexandrowitch, qui fait partie de l'état-major de ce navire, se trouvera à bord également. Parmi les autres navires qui
- L'Echo de Lyon03 septembre 1891. Vivement poussée par le vent d'est, la barque coupait l'onde en ligne droite, comme pour gagner di-rectement l'Océan. Tout à coup, elle vira de bord et le ba-teau fila en ligne obliqueL'ECHO DE LYOU _.!«■« — ■—ÉMÉÉÉ* «il i Sa mère ayant constaté son absence, se •mit à sa recherche et aperçut le corps de la malheureuse suspendu à
- L'Echo de Lyon07 novembre 1891-sant, largua l'amarre du canot, hissa la voile sur son unique mât et se mit au ' gouvernail. La barque vira de bord? enfila la passe étroite du' port et piqua droit sur le cou-chant en était pauvre, mais elle vivait. Au bord de la 'mer.on a besoin de si peu de chose ! Elle est souvent perfide, mais plus souvent , •onéreuse. La misère, grâce à elle, n'est jamais
- L'Echo de Lyon08 octobre 1891, comme le pêcheur 1 a£ait annoncé. leTf quelques bordées, la barque prit an flge-et tou™ autour de VHirondelle s'^-lairant l'orage, virait de bord pour donbiter^ons le port de train de 7 heures 15, accompagné de MM. Guillain, directeur de la navigation, Bordas, chef du bureau de son cabinet, et de plusieurs fonctionnaires du service d'assainissement de la
