Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "tamponneur" AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2010-01-16T06:49:08.692ZPER00316526_02010-01-16T06:49:08.692Zn°737, pp. 1 responsabilités in-comberaient d'une part au mécanicien Ga-ron, le mécanicien qui conduisait le train tamponneur. Garon n'aurait pas aperçu les signaux l'arrêt qui se trouvaient à ce moPER00316526_12010-01-16T06:49:08.932Zn°737, pp. 2 République, et M. Poncot, juge ce d'instruction. ; lu On remarque à la station de Vincennes, la sur la voie de garage, une dizaine, de voi-tures du train tamponneur, qui ont été re-?•PER00316527_02010-01-16T06:55:28.587Zn°738, pp. 1 exactement de quelle façon a été donné te signal du départ. Le sous-chef de gare de Vincennes a été arrêté pour avoir donné l'ordre au mécani-cien du train tamponneur d'avancer douce-ment quoique la voie fût fermée. Le mécanicien Garon, qui faisait fonctions de mécanicien du train tamponneur, est laissé à la disposition de la justice, ainsi que le chef de gare de SaintPER00316527_12010-01-16T06:55:28.796Zn°738, pp. 2 mit à la recherche d'autres places ; c'est à ce moment, qu'arriva le train tam-ponneur, qui fit tant de victimes parmi les-quelles le fils Longuet. Néanmoins, malgré ce retard du couverte par son séma-phore et son disque ; il est en outre parfai-tement établi que ces signaux, fermés lors de l'arrivée du train tamponneur, ��taient également fermés après lPER00316549_12010-01-16T07:51:48.326Zn°760, pp. 2 de croi-sement, continua sur la môme ligne et vint 1 tamponner le premier train. Le dernier wa-gon a été en partie brisé, mais heureusement le mécanicien du train tamponneur avaitPER00316583_12010-01-16T08:30:05.083Zn°795, pp. 2tamponneur, a constaté que tous les organes des appareils se trouvaient en position de marche. J'en ai conclu, dit-il, que Caron n'avait rien fait pour arrêter son train. Le témoin ne peutPER00316651_12010-01-16T12:07:24.364Zn°863, pp. 2 train ont été broyés et renversés sur la voie. La locomotivo'du train tamponneur a déraillé. il en est résulté un encombrement de voie et des retards dans les marches des trains dePER00314467_12010-01-22T18:36:44.052ZLA FRANCE LIBRE : n°1088, pp. 2'était blessé. On se con-tenta de ramener les voyageurs du train tamponneur à la gare du Nord pendant que les ingénieurs commençaient leur enquête sur les causes de l'accident. Le déblaiementPER00314513_22010-01-22T18:49:29.875ZLA FRANCE LIBRE : n°1134, pp. 3, habitant Saint-i Manrice.de-1'EteI ont vu arriver l'accident. i «mm 20 le train tamponneur arriva avec ifs "teins serrés, puisque des étincelles furent % a?MP'dfuRotïiôt dit qu'il aPER00314762_22010-01-22T20:21:43.118ZLA FRANCE LIBRE : n°1382, pp. 3 wagons de marchandises. L'enquête attribue l'accident au manque d'attention du mécanicien du train tam-ponneur qui a passé outre sans faire at-tention aux signaux indiquant que la voie