Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "pèlerin" AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2010-01-20T14:00:38.525Z PER00310138_3 2010-01-20T14:00:38.525Z LA GAZETTE DE GUIGNOL : n°5, pp. 4 , depuis 2 francs jusqu'à vingt sous. Mais nous devons pardonner beaucoup à la compa-gnie P.-L.-M. parce qu'elle aime beaucoup... les pèle-rins et les pèlerinages. Nous ne voulons pas Salette. Au moins celui-là est sérieux, les pèlerins ont huit jours de répit pour faire leurs dévotions. On ne peut songer à laisser moins de temps aux pèlerins du travail et de l BML_01PER0030300608_4 2012-08-17T13:36:56.322Z La Construction lyonnaise N°8, pp. 5 , Chypre fut donc un carrefour où convergeaient les navires de la Phénicie, de l'Egypte, de l'Asie Mineure et de la Grèce. A Paphos, le culte de Vénus attirait d'innombrables pèlerins, et pèlerins qui allaient en Terre Sainte ou qui en revenaient ; "elle devint bientôt un lieu de détente et de plaisirs, une sorte de Capoue où venaient se refaire ceux qui avaient assez des BML_01PER0030300608_6 2012-08-17T13:36:56.459Z La Construction lyonnaise N°8, pp. 7 grandeur. La malédiction de sainte Brigitte, la vieille pèlerine de Suède, a lourdement pesé sur elles : < Tu périras comme Gomorrhe... tes édifices s'écrouleront... Seuls les grands noms BML_01PER0030300604_1 2012-08-17T13:21:37.317Z La Construction lyonnaise N°S, pp. 2 CHRONIQUES Chroniques mensuelles, DARYMON. Le chemin de fer à crémaillère du mont Blanc. — Un cha-riot roulant sur quatre coins. — Le funiculaire aérien des Pèlerins au col du BML_01PER0030300580_5 2012-08-17T12:04:21.023Z La Construction lyonnaise N°5, pp. 6 -giles : l'Ensevelissement du Christ, la Visite des Saintes Femmes au tombeau, et enfin, au commencement du morceau, car l'ordre logique n'y est pas observé, le Souper avec les pèlerins d BML_01PER0030300575_2 2012-08-17T11:54:48.691Z La Construction lyonnaise N°1, pp. 3 crémaillère du mont Blanc. — Un chariot roulant sur quatre $^W?%s3& coins. — Le funiculaire aérien des Pèlerins au col du Midi. — Système à câble porteur unique. — Goûter, soit dans quatre ans environ. Le chemin de fer funiculaire .aérien, qui doit relier le ha-meau des Pèlerins au col du Midi et à la vall��e Blanche, constitue un procédé de BML_01PER0030300575_3 2012-08-17T11:54:48.745Z La Construction lyonnaise N°1, pp. 4 porteur, le câble tracteur et le câble-frein. Les prix d'aller et retour pour un voyage complet des Pèle-rins au col du Midi sera de 2Tîr. 50, ce qui est pour rien si on compare ce tarif BML_01PER0030300572_1 2012-08-17T11:49:16.698Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 2 mont Lâchât, et dont le terminus pourra être reporté plus tard jusqu'au sommet du mont Blanc, il y a le chemin de fer funiculaire aérien, qui doit relier le hameau des Pèlerins au col BML_01PER0030300559_5 2012-08-17T11:31:22.818Z La Construction lyonnaise N°10, pp. 6 tour de France, coutume dont il est permis de dire que la disparition n'a pas constitué un progrès. Beaucoup même d'entre ces pèlerins, enthousiasmés par la Vis de Saint BML_01PER0030300531_10 2012-08-17T10:51:44.869Z La Construction lyonnaise N°7, pp. 11 -du-Jour. Prévision, 1.500 fr. Soumissionnaires : MM. L-D. Od >bey Cadet, à Morez (Jura), 1.850 fr. — Félix Pèlerin fils, à Nantes (Loire-Inférieure), 1.927 fr. —Terraillon et Petitjean