Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "maths" AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-10-26T14:09:45.106Z BML_01PER00304-18500106_2 2012-10-26T14:09:45.106Z N°, pp. 3 'apprôîe, dit-on, àdoEUC? uii èds r^rijrjl-lltsco ta taiaistêfé des finaneei. MATHaWAfJ iJÊCISJLAS'lVB!. •H'«tV BML_01PER00304-18500104_3 2012-10-26T14:07:58.589Z N°, pp. 4 c. et 1 fr. 23 c. (Se métier des contrefaçons.) OBSERVATIONS METEOROLOGIQUES, Par Berthiot, opticien, quai des Célestins, 48. 4 JANVIER, 7 HEURES DU MATH*. — Thermomètre, 11 BML_01PER0030300602_2 2012-08-17T13:15:32.403Z La Construction lyonnaise N°3, pp. 3 les airs. Ce cylindre est percé de 14.500 trous disposés en rangées également et mathé-matiquement écartés les uns des autres. Ces trous reçoivent des chevilles dont le nombre et l BML_01PER0030300584_5 2012-08-17T12:14:38.314Z La Construction lyonnaise N°9, pp. 6 résidus de pétrole, dont on se sert pour le revêtement des routes. Toutes choses égales, d'aiteurs, suivant la formule mathé-matique, pour un mortier contenant en poids 10 de pétrole BML_01PER0030300496_3 2012-08-17T10:15:12.968Z La Construction lyonnaise N°22, pp. 4 écoles ; ides premiers à n'être pas partisans de jurys différents pour les sciences mathé-matiques, ils n'ont qu'à se louer, ' pour l'architecture, du jury unique et parisien, dont ils BML_01PER0030300467_3 2012-08-17T09:41:15.783Z La Construction lyonnaise N°19, pp. 4 devraient s'inscrire, théorique-ment du moins, dans les courbes, avec une exactitude mathé-matique, et qui, pratiquement, préfèrent se circonscrire exté-rieurement, nous montrant ainsi ce BML_01PER0030300432_9 2012-08-17T09:02:01.714Z La Construction lyonnaise N°8, pp. 10 . Montant, 2 3'J0 IV. Soumissionnaires: MM. Darbignac, 4 p. 100. — Clément, 2 p. 100. -Artaud, 4 p. 100. — Adjud., M. Mathe, à Monté-limar, 5 p. 100 de rabais. Haute BML_01PER0030300396_3 2012-08-16T14:46:09.479Z La Construction lyonnaise N°22, pp. 4 parcours, il est facile de comparer mathé-matiquement les vitesses sur des parcours analogues dans IKÎS conditions semblables. Ainsi, sur le réseau du Nord, le Nord-express met 95 mi BML_01PER0030300389_7 2012-08-16T14:02:41.966Z La Construction lyonnaise N°15, pp. 8 marchands de bois de l'a Haute-Saône et de la région se sont réunis le 16 juillet 1905, à 9 heures du matin, sous la présidence de M. Edmond Mathis, marchand de bois et conseiller général Nancy. Ensuite, il a été procédé au renouvellement du bureau. L'ancien qui se composait de : MM. HACQUARD, président d'honneur ; Edmond MATHIS, président ; GIFIEY, vice BML_01PER0030300381_9 2012-08-16T12:52:41.958Z La Construction lyonnaise N°7, pp. 10 . M. Collinet, à Poligny, 14", 15e. M. Lartilley, à Soing, 20e. M. Mathi's, à Ehuns, 23e, 32e. M. Corne Joseph, à Serre-les-Sapins, 24e, 29e. M. Girardot, à Besançon, 27e, 30e. M