Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "manivelles" AND NOT active_s:"INACTIVE" Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon 2012-08-17T12:44:01.012Z BML_01PER0030300590_1 2012-08-17T12:44:01.012Z La Construction lyonnaise N°15, pp. 2 simple, à la tension de 15.000 volts. Les locomotives électriques à cinq essieux moteurs, actionnés à l'aide de bielles et manivelles, sont pourvues de deux moteurs de 1.250 chevaux BML_01PER0030300524_1 2012-08-17T10:43:01.892Z La Construction lyonnaise N°TM, pp. 2 ALGER. — Halles centrales 32 ANNECY. — Casino municipal, 64, 104. — Résultats . . . 148, 161 Association des Industriels de France : manivelle de sûreté. 279 BML_01PER0030300498_2 2012-08-17T10:16:25.232Z La Construction lyonnaise N°24, pp. 3 'apprentis-sage, afin de faire de bons ouvriers connaissant et aimant bien leur métier, conscients de leurs devoirs, aussi bien que de leurs droits », ASSOCIATION DES INDUSTRIELS DE FRANCE -MANIVELLE DE SÛRETÉ L'Association des Industriels de France contre les Acci-dents du travail ouvre un concours pour la création d'une manivelle de sûreté destinée aux appareils de levage et BML_01PER0030300436_5 2012-08-17T09:04:36.187Z La Construction lyonnaise N°12, pp. 6 recul donné sur la manivelle, il est, à l'aide de cette der-nière, tiré complètement à l'avant, où là seulement, il existe une touche spéciale pour le faire basculer. Il peut charger n le seau à l'extrémité avant du tombereau avec seulement huit tours de manivelle, et dix secondes pour vider à l'ar-rière avec quatre tours de manivelle, de sorte que, quel que soit BML_01PER0030300435_3 2012-08-17T09:03:53.681Z La Construction lyonnaise N°11, pp. 4 hermétique-ment enfermées. Le travail à effectuer est plus ou moins considérable, selon que le point de déversement est plus ou moins éloigné de l'arbre cckamandé par la manivelle. Donc voiture, ailleurs, on l'obtient par un mouvement brusque im-primé à la manivelle, l'obtient-on dans tous les cas qui peuvent se présenter ? Quant à la vidange, se fait-elle plus BML_01PER0030300435_2 2012-08-17T09:03:53.628Z La Construction lyonnaise N°11, pp. 3 d'une manivelle extérieure. Pendant l'ascension du récipient, un râteau, glissant horizontalement à la partie supérieure du tombereau, se loge à l'arrière. Alors, automatiquement BML_01PER0030300426_7 2012-08-17T08:32:56.444Z La Construction lyonnaise N°2, pp. 8 détourner d'un huitième de tour la manivelle, sans lever aucun cliquet. Alors, la charge descend à une vitesse déterminée par un régulateur automa-tique à force centrifuge et s'arrête dès qu'en lâche la mani-velle. Les barres de levage métalliques sont suspendues à deux câbles également métalliques, placés à chaque extrémité ; de plus, les points d'attache des pattes BML_01PER0030300382_3 2012-08-16T13:02:35.616Z La Construction lyonnaise N°8, pp. 4 LA CONSTRUCTION LYONNAISE tique pour empêcher absolument la rotation des manivelles à la descente de la charge. c) Médaille d'or et 500 francs, pour un appareil de sûreté simple BML_01PER0030300347_0 2012-08-16T10:02:01.731Z La Construction lyonnaise N°23, pp. 1 chaque tour de manivelle de la locomotive. La ligne suit, dans une grande partie de son trajet, la gorge abrupte au fond de laquelle mugissent les eaux écumantes du Drac. Tantôt elle BML_01PER0030300346_1 2012-08-16T09:58:32.623Z La Construction lyonnaise N°22, pp. 2 'arbre de la manivelle un diamètre réduit à 0RA103. Pour terminer la question du vannage, il ne reste plus qu'à cal-culer les dimensions des pièces du chapeau de vanne. Cette partie du