Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "fourgon de queue" AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2010-03-18T22:42:35.132ZPER00313977_32010-03-18T22:42:35.132ZLE RÉVEIL LYONNAIS : n°195, pp. 4oeiii ffiiAL FIANÇAIS SOCIÉTÉ ANONYME Capital : 12 0 millions de francs ,S%e social, 16, rue Le Peletier, Paris Les bureaux de la succursale du CRÉ-DIT GÉMRAIi FRAWÇAIS5 à Lyon, sont transférés Rue de la République, 19 Angle de ïa rue de ïa Bourse . BUREAUX ÂUXILi&iBES : A. Boulevard de la Croix-Rousse, 159. B. Place du Pont, 3, Guillotière. Ss ■ & «j jPER00313977_22010-03-18T22:42:34.616ZLE RÉVEIL LYONNAIS : n°195, pp. 3 couvert. Le voyageur a dû môme sauter sur le fourgondequeue pour ne pas être laissé sur la voie qui est en réparation en cet endroit et creusée sur son accotement extérieur. Les Mars a beau déchaîner ses giboulées, ses averses et ses vents impétueux, comme M Boamllom cela n'empêche pas tou Lyon ieune élevant et gai de se rendre à1 Aloa-ïav où régnait samediPER00313977_02010-03-18T22:42:33.337ZLE RÉVEIL LYONNAIS : n°195, pp. 1;-———— ' " . ~T~" m -îra<ï"T%,TDE CES DÉPARTEMENTS 8 16 so ETRANGER (Union postale) 18 84 <&8 On s'abonne sans frais dans tous les bureaux de poste | ADRESSER TOUTES LES CORRESPONDANCES ET LES ABONNEMENTS 8, Rue des Marronniers, A. M. Tony LOUF, Directeur-Administrateur """*"""■PER00316313_22010-01-23T17:09:48.990ZLe Rappel Républicain de Lyon : n°181, pp. 3-jecteurs, vaporisateurs, Accessoires,^. °T™?r QU1NÂ CHÂBLY : Faits Divers Déraillement. — Une voiture de voyageurs et un fourgondequeue du train n* 1408 ont déraillé au kilomètre n" 77te RAPPEL REPUBLICAIN 'Mercredi 29 JntoJgM f Eau tombée depuis 24 heures :0"(~. f Températures extrêmes de la journée, a l'ombre : minimum -f 13*, maximum :+ *>,_. ( A i'ah' librePER00316491_12010-01-23T16:11:04.899ZLe Rappel Républicain de Lyon : n°358, pp. 2 rapide de Lille qui a été éprouvée par la collision offre un aspect lamentable. Du petit fourgondequeue, il ne reste rien qu'une carcasse informe, toute disloquée. -, Les cloisons ont volé an éclats, dont la plus gros ne pèse pas plus de quatre à cinq kilos. Le grand fourgon qui a défoncé la voi-ture de 2" classe est également détruit : il n'eu subsiste que lePER00316491_02010-01-23T16:11:04.656ZLe Rappel Républicain de Lyon : n°358, pp. 1 et demie. Il marchait lentement. Derrière lui est arrivé le rapide de Bonio-i gne. La machine de ce train a tamponné le 1 fourgondequeue du train de Lille et le ! fourgon, à son tour, a démoli le wagon de j queue, qui était un wagon-oouioir de se-condes. Le fourgon est en miettes, éventré, tassé ; sa toiture, violemment séparée de la caisse qu'elle recouvraitPER00312124_22010-01-23T12:24:46.378ZLE NOUVEAU LYON : n°25, pp. 3, MonlrigaUd, Piclrciatle.— 26(pour le 1*7), Pont-de-Banèr, Valence, Villeperdui. — Déraillement. ■--Ce matin, le fourgonde t queue du tramway à vapeur do Valencë-Cha-beuil a dérailléLE NOUVEAU LYON ""Limai'20 août1884 j____£_»—— • «metslle forée le train qu'elle poussait; que lo ^■ago» dequeue a déraillé et s'est complète-ment forâsé. . .-tonique RégionalePER00314467_12010-01-22T18:36:44.052ZLA FRANCE LIBRE : n°1088, pp. 2 d'ailleurs très modérée, tamponna le fourgondequeue et le jeta hors la vole avec les deux voitures vides qui le pré-cédaient. Urne légère panique s'ensuivit, mais personne n■ ui FRANcr tmm ,^_»™_________ tion des réformes fiscales. (Protesta-tions.) Naus avons pu faire aboutir cepen-dant le dégrèvement de 25 millions de l'impôt foncier. (NouvellesPER00314505_22010-01-22T18:10:30.643ZLA FRANCE LIBRE : n°1127, pp. 3 non dé-placé, le train 10 passa et c'est le fourgondequeuede ce train qui, comme de tous les trains venant de franchir une courbe était a_imé d'un fort mouvement de lacet, a dûLA FRANGE LIBRE . »niniinwirw «iiiiiiiiiiHiiiiiwwiiiiinii ... -*'-:;,f nam't'l'J (magasla de brode-rie»)' .^J^ets. -Hjn Salât solennel «ole««^Pru5atlale le 18 mars cou-*0Snnné aPER00316946_22010-01-16T14:57:42.700Zn°1157, pp. 3-tendre annoncer le nom de la station par ni son conducteur qu'il avait cependant vu et monter au départ. V8 Il ne fit qu'un bond pour se rendre au fourgonde « queue » et fut bien plus sur conducteur de « queue » il le sieur Pierre Jallet, depuis vingt ans au il service de la compagnie. SJ En arrivant en gare de Gorge-decLoup, le chef de train fut fort étonné de ne point en