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  • La Chasse : Causerie
    Le Progrès Illustré04 septembre 1892

    La Chasse : Causerie

    Cherville, Gaspard de
    . Où sont-ils ces départs, encore plus joyeux, que tapageurs en breaks , en chars-à- bancs, voire dans la rustique carriole où l'on s'oncaquait douze dans un récipient fait pour six, vanneaux, combattants, chevaliers, représentent les batteurs d'escadre de la grande armée d'échassiers et de palmipèdes qui va passer du nord au midi ; leurs bandes ont déjà commencé à se
    2465 mots
  • n°49, pp. 3
    L'Express de Lyon illustré09 décembre 1900
    loups. Ma compagnie m'y laissera deux ans tout au plus, après quoi, une fois l'usine voulant, elle m'enverra construire ailleurs. Les deux hommes éiaient arrivés au Char-à-bancs atteléseulement ils confirmèrent la parole échangée jadis; 1» mère de la jeune fille, consultée, ap-prouva tawt de suite. Il ne leur restait plus que le père à convain-cre... ce serait
  • n°6, pp. 1
    L'Actualité05 février 1883
    reviennent en voiture. Ils ont recruté là-bas trois chars à bancs et sont repartis au grand galop, chan-tant et faisant un tapage infernal. De petits papiers hrâ&cs s'aperçoivent à leurs PARIS, â 1AGENCE HAYAS, 8, place de la Bourse. A LYON, à l'AGENGB FOURNIER, 14, rue Confort, et aux bureaux du journal. SOURIEZ-LUI MADAME LE TIRAGE AU SORT Tirage jiisti: 7,500 Ceux
  • n°33, pp. 2
    Le Carillon de St-Georges25 février 1882
    arquepinçant toutes les bandes de masques bariolés de tou-tes catégories ; qu'y gn'en avait de bien nip-pés, de mal frusques, des sales et de z'in-croyables, en calèches, en tape-cul, en char-à-banc la rue de l'Aumône qu'embaument jusqu'à la place Bellecour, qu'y gn'a de quoi en ravigoter un mort, quoi! Dans le temps des autres fois, que j'étais gone, on se la lésait rigoler en
  • n°166, pp. 3
    La Comédie politique19 février 1882
    Fontainebleau au C'est avec raison que ces mesures d'ordre avaientété prises, w-0n a compté jusqu'à six fiacres, deux chars-à-bancs, ]i0lsAjardinières et un tapecul ayant amené des invites a'acheter des gants. « La soirée s'est prolongée jusqu'à 6 heures du matin, » conclut le Lyon républicain. En sorte que ce n'est qu'à six heures du matin que les douze fiacres, chars-à-bancs
  • n°822, pp. 3
    L'Echo de Lyon20 octobre 1891
    'après-njdi, à la hauteur du no 59 du quai du Ver-îay, entre un tramway à vapeur faisant le isrvice de Lyon à Fontaines-sur-Saône, et m char-à-bancs attelé d'un cheval. La pauvre bêteL'ECHO DE LYOi teurs amateurs ont obtenu le plus vif suc-cès' LOIRE Roanne — Funérailles de M. Gerbay. — Hier matin, à 10 heures, ont eu lieu les fu-nérailles de M
  • n°750, pp. 1
    L'Echo de Lyon10 août 1891
    ordinaire, sans aucune escorte, dans un bois situé à plus d'une heure du château de Bernstorf. Un grand char-à-bancs, attelé de deux che-vaux et chargé d'une douzaine de personnes s individus qui occupaient le char-à-bancs ont reconnu le roi. Le fait n'a été connu que deux jours après, le souverain n'en ayant pasparlé aux intimes de son entourage. La police n'a pas
  • n°752, pp. 3
    L'Echo de Lyon12 août 1891
    'il fut heurté violemment par nue personne qui descendait d'un char à bancs, et renversé sur la chaussée. Dans sa chute, l'infortuné veloceman so fit des contusions graves au front et au,a«x Fo-lies-Bergère et à l'Hippodrome, et nous appeler sauvages,! — Soit ! mais vous ne verrez jamais de plus beau spectacle ; je n'en connais pas de plus émouvant.' Quant aux
  • n°791, pp. 3
    L'Echo de Lyon19 septembre 1891
    -sionnaire nommé Ribet, a été renversé sur p e, la place des Jacobins, tout près de sa gué-o rite, par le char-à-banc d'un blanchisseur. re Relevé avec des contusions assez graves, le blessé a» qui travaillaient à la restauration de ta dynastie légitime. „xr;t,vr dont Al va de soi que ce fameux nentier; dont l'existence est toujoursaffirmeeet lapga ( rition toujours
  • n°843, pp. 3
    L'Echo de Lyon10 novembre 1891
    du Parc de Bonne-terre. Il faisait grosse nuit à ce moment. Tout à coup, un char à bancs, venant en sens inverse, arriva comme un éclair, frôla les chevaux du tramway et vint heurter l'arrière train de cette voiture. La violence du choc arrêta instantané-ment le tramway, qui ne dérailla pas, et en-voya le char à bancs et les deux personnes qui étaient dessus
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