Recherche : appliName:"presseXIX" type:("article" OR "illustration" OR "page") "bruge" AND NOT active_s:"INACTIVE"Tout droit réservé, Bibliothèque municipale de Lyon2012-10-26T14:07:58.431ZBML_01PER00304-18500104_22012-10-26T14:07:58.431Z N°, pp. 3 malheureusement beaucoup encore à signaler aujourd'hui. Bsllayer (César), âgé de 64 ans, natif de Brugas (Ardèche), journalier, demeurant rue de l'Epée, 5, s'est brisé la tête en tombant dansBML_01PER0030300556_62012-08-17T11:25:21.944ZLa Construction lyonnaise N°7, pp. 7Bruges et d'Alençon. Un Boléro (1046) en point de Bruges, par MUe Esther LOBIETTI, élève de Mlle Vaissier, — un Coussin (1052) en filet brodé et fils tirés, faussement dénommé sur, dessin de broderie de Venise réussi, et 30 un devant de cheminée d'une composition ravissante pour des points de Bruges, avec comme motif principal, des feuilles de capucines. Parmi lesBML_01PER0030300544_42012-08-17T11:05:21.068ZLa Construction lyonnaise N°20, pp. 5, Marguerite d'Autriche, fut chargée de gouverner pour lui les Pays-Bas, par l'Empereur Maximilien. C'est de Bruges, de Bruxelles et de Malines qu'elle surveilla et ordonnança la constructionBML_01PER0030300499_132012-08-17T10:17:10.320ZLa Construction lyonnaise N°1, pp. 14'augmenta-tion. — MM. H. Petitjean, H Robert, prix du devis. — MM. F. Mazzia, 3 p. 100. — R. Petit-Manzoni, 3 p. 100. — A. Maul, 4 p. 100. — J. Bruga, 5 p. 100. — ABML_01PER0030300473_12012-08-17T09:47:28.136ZLa Construction lyonnaise N°TM, pp. 2. — Des .nègres bien blanchis 265 Aigues-Mortes et Bruges. — Le port de Zeebrugge. — Exé-cution des travaux. — Nouveau système d'écluse. — Lyon et ParisBML_01PER0030300445_12012-08-17T09:13:27.116ZLa Construction lyonnaise N°21, pp. 2 intérieur, composé de trois bassins avec appontenu'iits. Ce port est encore situé à 10 kilomètres du port de Bruges, auquel il est relié par le canal maritime, présentant un profil transversal de 22 mètres de largeur au plafond, avec un tirant d'eau de 8 mètres. A Lextrémité sud, c'est-à-dire aux abords de la ville de Bruges, le canal se bifurque en deux branchesBML_01PER0030300445_02012-08-17T09:13:27.068ZLa Construction lyonnaise N°21, pp. 129e ANNÉE N° 21 1" Novembre 1907 LA CONSTRUCTION LYONNAISE Journal bi-mensuel ARCHITECTURE — GENIE CIVIL — TRAVAUX PUBLICS tfÇjmmQm USUELLE i Aiguës-Mortes et Bruges, pour la ville de Bruges, qui se trouvait dans les mêmes conditions qu'Aigues-Mortes au xive siècle. Encore cette ville n'était-elle pas située au bord de la mer, mais seulementBML_01PER0030300095_42012-07-31T13:45:38.706ZLa Construction lyonnaise N°15, pp. non déterminé'est alors que'Bruges se faisait remarquer par l'architecture, d'un caractère spécial, de ses maisons et de ses monuments : l'église Saint-Sauveur, la cathédrale et les Halles sont presqueBML_01PER0030300090_32012-07-31T13:25:04.105ZLa Construction lyonnaise N°9, pp. non déterminé même fâcheux personnage qui a détruit le Pont de fer fournissait un solide argument. « Bruges, dont nous rappelions récemment l'impressionnante poésie est, à cet égard, un modèle récalcitrants. Bruges ne laisse plus rien perdre de ses trésors historiques et la plupart des maisons neuves sont édi-fiées sur des patrons disparus. Partout on respecte, partout on remplaceBML_01PER0030300065_102012-07-31T12:09:34.429ZLa Construction lyonnaise N°20, pp. [np]'hôtel du gouvernement pro-vincial, à Bruges, adjudication publique de l'entreprise des travaux d'agrandisse-ment du bassin d'échouage pour les bateaux dépêche, à Ostende. Cahier des